F1 2024 赛程表揭晓：巴林和沙特阿拉伯大奖赛将于周六晚上拉开帷幕，创纪录的 24 场比赛赛季 | F1新闻

2024年F1赛季从3月2日持续到12月8日； 周六晚上在巴林举行的赛季揭幕战和在沙特阿拉伯举行的第二场比赛，以及 11 月的拉斯维加斯大奖赛； 中国大奖赛自2019年以来首次回归； 随着阿塞拜疆大奖赛的结束，日本大奖赛从 9 月移至 4 月

根据周三创纪录的明年 24 场比赛赛程，2024 年 F1 赛季将于周六晚上在巴林和沙特阿拉伯举行两场大奖赛。

巴林将于 3 月 2 日星期六举办本赛季的第一场比赛，一级方程式赛车将于下周前往吉达街头。

由于 2024 年斋月将于 3 月 10 日星期日开始，大奖赛已提前 24 小时举行。

这需要将沙特大奖赛移至周六，并且随着赛季开始时连续举办比赛周末，巴林大奖赛也提前进行，以确保满足货运物流的要求。

季前测试将于 2 月 21 日至 23 日（赛季揭幕战前一周）在巴林进行为期三天的测试，但须经 F1 委员会批准。

澳大利亚阿尔伯特公园将于 3 月 24 日星期日再次举办本赛季第三轮比赛，随后日本大奖赛从传统的 9 月/10 月场地移至 4 月 7 日举行第四轮比赛。

中国大奖赛将于4月21日举行本赛季第五轮比赛，这是自2019年以来的首次。

上海赛事的回归意味着 2024 年赛季将有创纪录的 24 场比赛，全部由天空体育 F1 直播。

2024 年英国大奖赛将于 7 月 7 日在银石赛道举行，作为三站比赛的最后一站，该三站比赛将与 6 月 23 日西班牙大奖赛和 6 月 30 日奥地利大奖赛开始。

比利时大奖赛将于 7 月 28 日再次结束本赛季的上半程，随后一级方程式赛车将于 8 月 25 日在荷兰大奖赛结束暑假后回归。

日本赛季开始后，阿塞拜疆大奖赛将进入下半场，将于 9 月 15 日举行，一周后的 9 月 22 日将进行新加坡大奖赛夜间比赛。

赛季结束前会有四个星期的时间间隔，两场三连胜。

首先，美国大奖赛将于10月20日在奥斯汀举行，随后是10月27日的墨西哥大奖赛和11月3日的巴西大奖赛。

经过三周的休息后，拉斯维加斯大奖赛——再次像 2023 年开幕赛一样在周六晚上举行——将于 11 月 23 日举行，然后卡塔尔将于 12 月 1 日主办本赛季倒数第二场比赛。

阿布扎比将于 12 月 8 日举办传统赛季的决赛。

F1 正在迈向更具区域性的赛历

2024 年赛历是一级方程式赛车迈出的明确一步，使其赛程更具区域性，从而使其更具可持续性并减少后勤负担。

随着日本从 9 月移至 4 月，明显有一个中东和亚洲地区将开始赛季，这将有助于提高充电效率，尽管澳大利亚、日本和中国之间的两周间隔可能意味着 F1 队友要来回飞来飞去。欧洲。

随后，迈阿密将在通常的欧洲夏季比赛之前举行，而 6 月 9 日举行的加拿大大奖赛则将这一时期拉上帷幕。

阿塞拜疆被迫与新加坡合作，但十月初缺席比赛意味着领先美国-墨西哥-巴西三人组四个星期的差距，而卡塔尔现在是本赛季倒数第二场比赛，帮助继续前往阿布扎比结局。

一级方程式表示：“这个日历在某些地区创造了更好的比赛流程，这项工作将继续进行，同时对于世界锦标赛的宇宙来说是现实的，由于气候和合同的限制，总是需要无法完全区域化的旅行。”在一份声明中。

一级方程式赛车总裁兼首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利 (Stefano Domenicali) 谈到该赛历时表示：“人们对一级方程式赛车有着巨大的兴趣和持续的需求，我相信该赛历在传统比赛与新的和现有的场地之间取得了适当的平衡。

“我要感谢我们所有的发起人和合作伙伴为实现这一伟大计划所给予的支持和努力。我们将在未来几年继续迈向更可持续日历的旅程，作为我们对 2030 年净零排放承诺的一部分，我们将进一步简化运营。 ”。

国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆表示：“2024 年一级方程式世界锦标赛的计划日程已得到汽车运动理事会成员的批准，这表明我们朝着共同目标迈出了一些重要步骤。

“我们希望让全球一级方程式景观在环境上更加可持续，并且对于那些将大量时间投入到这项运动中的出差工作人员来说更易于管理。”

“日历的格式比往年好”

天空体育新闻的克雷格·斯莱特分析…

“将会有24场比赛，这将是一个纪录。我们在阔别四年后重返中国。

赛季于 3 月 2 日在阿布扎比开始，12 月 8 日结束。

“有很多重要的事情需要注意，其中最重要的是，由于 3 月 10 日开始的斋月，前两个比赛日都定在周六。比赛之间有几天的时间，这意味着巴林大奖赛也将于周六举行。

“你还会注意到中东和远东赛季初期的区域化。这是为了减少 F1 产生的碳足迹。更重要的是，我们正在讨论这些体育场之间的重型设备和运输。那通过将这些比赛放在一起，将显着减少 F1 的碳足迹。

“其中一些比赛之间存在间隙，因此 F1 车队工作人员仍会在这个意义上记录飞行里程。

“英国大奖赛将是下赛季三个三重头球中第一个的赛季收官赛。本赛季的另外两个三重头球赛也将结束。

“我们的尝试是尝试对赛历进行区域化，以改善碳足迹。我认为赛历的形状比往年更好。9 月和 10 月的大奖赛之间也有相当明显的差距，而且仍然是八月假期。”

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