1970 年梅赛德斯-奔驰 AMG 300 SEL“红猪”复制品拍卖

1971 年，赛车工程师 Hans Werner Aufrecht 和 Erhard Melcher 驾驶梅赛德斯-奔驰 300 SEL 6.3 四门轿车参加了斯帕 24 小时耐力赛。

这台大型机器的每一克额外重量都被移除了，它的 184kW 6.3 升 V8 发动机被改造成 6.8 升发动机，输出功率为“更硬”的 315kW。

缩小，放大，完全投入到任务中，它赢得了其他参赛者的绰号“Rote Sau”或“红猪”。 大奔驰与其更轻、更优雅的机器相比格格不入。

大约 308 圈和 24 小时后，巨大的梅赛德斯直接排在第二位，如果不需要那么多进站加油，它看起来会赢。 这些工程师有一家公司，公司名称由他们姓氏的首字母和他们的家乡 Großaspach 组成。

那家公司就是 AMG——这家公司后来成为梅赛德斯-奔驰的一部分，成为其内部性能汽车部门。

最初的“红野猪”被卖给了法国马特拉工程公司，后者利用其强大的动力来测试起落架和飞机轮胎。 可悲的是，这辆车被毁了，但它的传奇通过像这辆这样的忠实复制品得以延续。

要展示的车 2023 年 6 月瑞士 Oldtimer Gallery 拍卖会，精心打造每一个细节，以复制臭名昭著的 AMG 赛车。

“M100”V8 发动机的排量增加到 6.8 升，ATS Penta 车轮配备了适时的 Pirelli Cinturato P7 轮胎，具有令人印象深刻的 285mm 前轮和 345mm 后轮足迹，甚至四方雾灯也使用与我的创作相同的博世风格灯罩。

清单指出，该车自建造完成后仅行驶了 550 公里，因此处于无可挑剔的状态。

虽然拍卖没有列出估价，但还有另一件“红猪”复制品。 在拍卖会上出售 2020 年的售价为 432,500 欧元（705,000 澳元），因此我们预计这一数字将达到类似的高点。

它可能不是真的，但它仍然是对真正的现代汽车传奇的美好致敬。