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SpaceX 发射将恢复部署升级后的 Starlink 卫星 – Spaceflight Now

SpaceX 发射将恢复部署升级后的 Starlink 卫星 – Spaceflight Now

4 月 19 日美国东部标准时间上午 9 点 47 分(格林威治标准时间 1347 点),观看我们在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空部队站 40 号航天发射场的 Starlink 6-2 任务倒计时和发射 SpaceX 猎鹰 9 号火箭的现场报道。 跟着我们 推特.

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SpaceX 计划于周三从卡纳维拉尔角恢复发射其升级后的第二代星链卫星,近两个月前,一些航天器在升空后不久遇到了第一批更大、功能更强大的星链 V2 迷你卫星。

猎鹰 9 号火箭搭载的 21 颗第二代 Starlink V2 Mini 卫星将于美国东部时间上午 9 点 47 分(UTC 时间 1347 点)从卡纳维拉尔角太空部队站的 40 发射台发射升空,这是立即发射的四次中的第二次。周三作业

根据美国太空部队第 45 气象中队的数据,周三出现有利天气的可能性为 85%。 主要的天气问题与地面风和发射场上空的厚云有关。

这项名为 Starlink 6-2 的任务将继续发射 SpaceX 的新 Starlink V2 Mini 卫星平台,该平台配备改进的相控阵天线,通信功率是前几代 Starlink 卫星(称为 v1.5)的四倍,可发送互联网信号给消费者。 世界各地。 尽管它的名字叫 Starlink V2 Mini 卫星,但它的体积和体积是旧的 Starlink V1.5 卫星的四倍。

“迷你”绰号指的是 SpaceX 计划在该公司的大型新型星际飞船火箭上发射更大的全尺寸 Starlink V2 卫星设计。 Starship 的有效载荷能力几乎是猎鹰 9 号火箭的 10 倍,卫星尺寸也更大。

全尺寸的 Starlink V2 将能够直接向手机发送信号。 但随着 Starship 火箭首次太空试飞的准备工作继续进行,SpaceX 已开始使用猎鹰 9 号火箭发射第二代卫星,并开发了 V2 Minis 以适应公司现有的运载火箭。

第一批 21 颗 Starlink V2 Mini 卫星于 2 月 27 日在猎鹰 9 号火箭上发射升空,但其中大部分航天器尚未开始进入 SpaceX 的运营机队。 与所有 Starlink 发射一样,搭载第一批 Starlink V2 Mini 航天器的猎鹰 9 号火箭将有效载荷发射到低于最终运行高度约 230 英里(370 公里)的轨道上。 然后卫星应该使用机载推进器将它们的轨道提升到超过 300 英里(500 公里)的高度。

SpaceX 创始人兼首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在推特上表示,第一批 Starlink V2 Mini 卫星“出现了一些问题,正如预期的那样”。 SpaceX 计划先对卫星进行全面测试,然后再将它们提升到国际空间站的高度以上,进入最终运行轨道。 马斯克表示,2 月 27 日发射的一些 Starlink V2 Mini 升级卫星可能会在完全不投入使用的情况下脱离轨道。

根据天体物理学家兼航天活动跟踪专家乔纳森麦克道尔的调度员的说法,截至周三,首批 21 颗 Starlink V2 Mini 卫星中有两颗已经弹射重新进入大气层并燃烧殆尽。 三颗 Starlink V2 Mini 卫星似乎正朝着运行高度前进,另外 16 颗仍处于低轨道,大概仍在接受测试和检查。

虽然 SpaceX 解决了其第一批 Starlink V2 Mini 卫星的问题,但该公司在 3 月份重新开始使用 Falcon 9 火箭发射更多设计较旧的 Starlink V1.5 卫星星座。

现在看来 SpaceX 已准备好恢复发射 Starlink V2 Mini。

SpaceX 发射将恢复部署升级后的 Starlink 卫星 – Spaceflight Now
Starlink V1.5 和 Starlink V2 Mini 卫星的并排比较。 图片来源:SpaceX / Spaceflight Now

除了改进的通信能力外,Starlink V2 Mini 卫星还拥有更高效、更高功率的氩燃料推进器。 氩气比用于为老一代 Starlink V1.5 卫星的离子推进器提供动力的氪气便宜。

“这意味着 Starlink 可以提供更多带宽,同时提高可靠性并将全球数百万人连接到高速互联网,”SpaceX 在 2 月份首次发射 Starlink V2 Mini 卫星之前表示。

每颗 Starlink V2 Mini 卫星在发射时重约 1,760 磅(800 千克),几乎是老式 Starlink 卫星的三倍。 根据向联邦通信委员会提交的监管文件,它也更大,航天器机身超过 13 英尺(4.1 米)宽,并在发射期间为猎鹰 9 号火箭装载更多有效载荷。

更大、更重的卫星平台意味着猎鹰 9 号火箭一次只能发射约 21 个 Starlink V2 Mini 有效载荷,而猎鹰 9 号一次发射可发射 50 多个 Starlink V1.5。

每颗 Starlink V2 Mini 卫星上的可部署太阳能电池板端到端跨越 100 英尺(30 米)。 上一代 Starlink V1.5 卫星中的每颗都有一个太阳能电池板机翼,一旦太阳能电池板展开,每个航天器端到端的长度约为 36 英尺(11 米)。

这些改进使 Starlink V2 Mini 卫星的总表面积达到 1,248 平方英尺(116 平方米),是 Starlink V1.5 卫星面积的四倍多。

联邦通信公司于 12 月 1 日批准 SpaceX 发射计划中的 29,988 个 Starlink Gen2 星座中的 7,500 个,这些星座将部署在与最初的 Starlink 舰队略有不同的轨道上。 监管机构推迟了对剩余拟议的第二代 SpaceX 卫星的决定。

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具体来说,FCC 已授权 SpaceX 将 7,500 颗 Starlink Gen2 卫星的初始质量发射到 525、530 和 535 公里的轨道上,轨道倾角分别为 53、43 和 33 度,使用 Ku 波段频率和 Ka-乐队。 .

FCC此前授权SpaceX发射和运营SpaceX自2019年以来发射的大约4400个第一代Ka波段和Ku波段星链飞船。

随着周三的发射,SpaceX 已将 372 颗 Starlink Gen2 卫星送入轨道,并总共部署了 4,238 颗 Starlinks 卫星,包括不再使用的测试模块。 目前有超过 3,900 颗 Starlink 卫星在轨运行。 根据麦克道尔的说法。

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Gen2 卫星可以提高 Starlink 在低纬度地区的覆盖范围,并有助于缓解消费者使用率增加对网络造成的压力。 SpaceX 表示,该网络拥有超过 100 万活跃用户,其中大部分用户居住在传统光纤连接不可用、不可靠或昂贵的地区。

在周三的倒计时期间,SpaceX 发射团队将驻扎在卡纳维拉尔角太空部队站以南的发射控制中心内,监控猎鹰 9 号火箭和发射台的关键系统。 SpaceX 将在零下 35 分钟内开始将超冷浓缩煤油和液氧推进剂装入猎鹰 9 号运载火箭。

倒计时的最后半小时,氦气压力也将流入火箭。 在升空前的最后七分钟,默林猎鹰 9 号主发动机将通过称为“冷却”的程序进行飞行热调节。 猎鹰 9 号的制导和现场安全系统也将为发射进行配置。

升空后,猎鹰 9 号火箭将引导其 170 万磅的推力(由九台梅林发动机产生)转向东南大西洋。 猎鹰 9 号火箭将在大约一分钟内超过音速,然后在升空两分半钟后关闭其九个主发动机。 助推级将与猎鹰 9 号的上级分离,然后来自冷却气体控制推进器的脉冲将启动并延伸钛格栅鳍片,以帮助引导飞行器返回大气层。

两次制动燃烧将减慢火箭的速度,因为它在升空后约 8 分半钟下降到无人驾驶船“A Shortfall of Gravitas”上约 410 英里(660 公里)。 这种可重复使用的助推器在 SpaceX 库存中命名为 B1073,将于周三进行第八次太空飞行。

猎鹰 9 号的可重复使用有效载荷供应将在第二阶段燃烧期间被丢弃。 还有一艘打捞船停靠在大西洋,以回收在降落伞下掉落的半个鼻锥。

周三任务的第一级着陆将在猎鹰 9 号的第二级发动机停止运行以将 Starlink 卫星送入第一个常备轨道时进行。 另一个上面级在执行任务时耗时 54 分钟,将在分离有效载荷之前重新进入轨道。

由 SpaceX 在华盛顿州雷德蒙德建造的 21 号 Starlink 航天器预计将在升空后约 65 分钟与猎鹰 9 号火箭分离。

猎鹰 9 号的制导计算机旨在将卫星部署到与赤道成 43 度角的轨道,高度在 213 英里到 219 英里(344 x 353 公里)之间。 与火箭分离后,21 Starlink 航天器将发射太阳能电池阵列,通过自动激活步骤运行它们,然后使用氩燃料离子发动机将它们送入运行轨道。

火箭: 猎鹰 9 (B1073.8)

有效载荷: 21颗Starlink V2小卫星(Starlink 6-2)

发射场: SLC-40,佛罗里达州卡纳维拉尔角空间站

午餐日期: 2023 年 4 月 19 日

发射时间: 美国东部时间上午 9:47(格林威治标准时间 1347)

天气预报: 85% 的机会出现好天气; 高空风风险低; 降低不利于恢复的条件的风险

从升压中恢复: 巴哈马东北部名为“A Shortfall of Gravitas”的无人机船

方位发射: 东南

目标轨道: 213 英里乘 219 英里(344 公里乘 353 公里),43.0 度

启动时间表:

  • T+00:00:起飞
  • T+01:12:最大气压 (Max-Q)
  • T+02:25:第一发动机主切断 (MECO) 阶段
  • T+02:28:分离阶段
  • T+02:34:二级发动机点火(SES 1)
  • T+03:06:安静
  • T+06:08:第一级入口燃烧器点火(三台发动机)
  • T+06:31:第一级进入加力燃烧器关闭
  • T+08:03:一级燃烧器点火(单引擎)
  • T+08:26:第一阶段着陆
  • T+08:36:二级引擎关闭(SECO 1)
  • T+54:23:二级发动机点火(SES 2)
  • T+54:26:第二级发动机关闭 (SECO 2)
  • T+1:05:13:星链卫星断开连接

任务统计:

  • 自 2010 年以来猎鹰 9 号火箭的编号 218
  • 自 2006 年以来第 228 次发射猎鹰系列
  • 第八次猎鹰 9 助推器 B1073 发射
  • 改装后的猎鹰助推器的 158 号航班
  • SpaceX 第 185 次从佛罗里达太空海岸发射
  • 从平台 40 发射第 121 架猎鹰 9
  • 40 板第 176 次发射
  • 第 80 次猎鹰 9 号发射主要用于 Starlink 网络
  • 猎鹰 9 号发射,24 日,2023 年
  • SpaceX 2023 年第 25 次发射
  • 2023 年从卡纳维拉尔角发射 Attempt 19 进入轨道

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