我们正在迅速接近这样的地步，即“砾石”作为一种类型变得过于不同，无法用一个术语来概括，就像“山地自行车”如何包括从莱卡的短道 XC 到骑着更多的自行车从山上跳下来的一切弹簧比蹦床。 今天发布的两款来自 Specialized 的新款 Recon gravel 鞋很好地迎合了 gravel 世界的两端； 碎石赛车手，那些追求极速的人，以及喜欢冒险的人，他们最喜欢给自行车装上一些不太适合喝甜酒的东西，无论是单一来源的咖啡，还是 对于克.
新的 S-Works Recon 通过一些改变取代了之前的型号，该型号目前在我们最好的碎石自行车鞋列表中。 最值得注意的是，魔术贴已被移除，取而代之的是 BOA 端口。 还有更多，我们将深入探讨，但 Specialized 现在将其作为碎石鞋进行营销，而之前的 S-Works Recon 模型被列为 XC。 标记对元素的性能没有任何作用； 毕竟，任何其他名称的碎石鞋仍然会更轻、更硬、更舒适，但就市场方向而言，它值得注意。
Recon ADV 是该品牌系列中的一款新鞋，似乎是 S-Works Recon Lace 和标准 Recon MTB 鞋的组合。 它似乎迎合了那些花一些时间步行但又不想牺牲自行车性能的骑手。 让我们进入这两个模型，然后：选择你的战斗机。
新 S-Works 侦察
这些鞋子在外观和技术方面都与我们评测过的其他 S-Works 鞋子（Torch、Vent、Ares 等）相似。 如上所述，当前 Recon 的主要变化是脚趾处没有魔术贴，而且现在名义上是碎石鞋而不是 MTB 鞋。 较低的胎面已经过调整以反映这种不同的用例，具有更光滑的凸耳和没有螺栓端口。 在专注于越野的同时，它们远不是您可以获得的最好的公路自行车鞋，也许是为了吸引专业赛车手不要像我们经常看到的那样选择穿公路鞋参加砾石比赛。
与其他 S-Works 鞋一样，您会得到 Varus Wedge、Longitudinal Arch 和 Metatarsal Button：这些都是 Body Geometry 鞋底和鞋床设计的内部元素，其专门声明为效率和生物力学伤害预防提供了最佳平台.
新的 BOA 位置似乎不再需要脚趾带，这也意味着魔术贴带即使经常被泥覆盖也不会磨损。 较宽的脚趾盒，比标准款高 4 毫米，比 Recon MTB 高 8 毫米，这对于前脚掌较宽的人来说是个福音，但也可能在极长的砾石比赛或骑行过程中为脚留出空间。 有趣的是，还包括垫片，以解决任何腿长差异。
后跟区域还采用了全新的不对称设计：加固的后跟杯是不对称的，鞋子的外侧在脚踝周围较低，似乎可以为脚的自行车侧提供更多支撑。 去除多余的材料可能既是一种减肥运动，也是一种生物力学运动，一双 42 码的鞋子重 280 克。
新侦察ADV
也许您不参加比赛，或者至少不将自己伪装成碎石赛车手，而您宁愿出去度过重要的一天或几天。 如果这是您，那么专家旨在通过新的 Recon ADV 满足您的需求。 没有指定 ADV 是 Adventure 的缩写，所以请随意选择您自己的冒险，因为没有更好的短语。
Recon ADV 采用与 S-Works 模型相同的 Body Geometry 技术，但采用更不生动、更丰富的包装。 鞋带可实现高度可调节的贴合度，让您在史诗般的骑行中保持舒适，也能在不太刺激的骑行中保持舒适。 鞋底上的凸耳与 S-Works 模型上的凸耳非常相似，但每个凸耳都有中心孔以提供更好的抓地力，并且整个前脚掌都覆盖有橡胶，而不仅仅是脚趾。 橡胶本身（这里是 SlipNot 化合物）具有明显的触感。
这些是高性能碳鞋底鞋，但碳鞋底的设计使脚趾区域（即“STRIDE”）具有更大的灵活性，以在行走时提供更大的牵引力和舒适度，尤其是在陡坡上，而不会影响力传递. 鞋子整体。
颜色、尺寸和定价
我们获得的新闻照片描绘了鞋子的非常单色视图。
S-Works Recon 的零售价为 450 美元/385 英镑/625 澳元，有黑色、白色、灰白色、绿松石色、橄榄绿（鹅卵石专用）选项和亮红色选项。 Recon ADV 的零售价为 225 美元/200 英镑/350 澳元，有黑色、紫色或米色可供选择。 两款鞋均提供 36-49 号尺码，大部分尺码范围均提供半码。 我们仍在等待有关欧盟定价的全貌。
在接下来的几周里，我们一直在送出一对进行测试，敬请期待我们的结论。
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