它可能是国道上的另一个摄像头,但它不是一种创收工具——它是卡车跟踪。
这些摄像头使用人工智能和红外技术实时记录在该州道路上行驶的卡车的大小和类型以及它们所载的物品。
“这与合规或执法无关,而是关于数据收集,”交通和道路地区部长萨姆法拉维说。
“我们可以与货运业务、我们的货运代理共享这些数据,这样他们就可以选择最佳时间来提高效率。”
十八台实验摄像机已经在博塔尼港、摩尔班克、纽卡斯尔和冈达盖收集数据,另外 58 台摄像机将部署在全州。
这些摄像头旨在让卡车在更高效的时间选择更高效的路线,从而减轻道路压力并加快交货时间。
您的在线购买不仅可以更快地交付,而且由于体验,运费可能会变得更便宜。
“如果我们做对了,我们将使运费更便宜,这可以转嫁给我们的客户,”Faraway 说。
造成像不起眼的生菜这样的超市主食成本高昂的主要因素之一是运输成本。
但是,更快地将产品从舞台上架到货架可能意味着客户在收银机处的成本更低。
“这将大大有助于政府规划我们未来卡车所需的基础设施,”Faraway 说。
货运成本为新南威尔士州经济注入了 660 亿澳元,预计未来 40 年大悉尼地区将增长 56%,新南威尔士州偏远地区将增长 34%。
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“社交媒體傳播者。學生。讀者。麻煩製造者。典型的性格內向。”
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