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中国 SUV 能否成为比福特 Everest、马自达 CX-9 或丰田兰德酷路泽更好的家庭选择?

中国 SUV 能否成为比福特 Everest、马自达 CX-9 或丰田兰德酷路泽更好的家庭选择?

随着中国汽车制造商不断进入国内市场,我们熟悉的名字包括比亚迪、长城哈弗、LDV 和 MG。 除了他们提供的越来越受欢迎的 SUV,例如 Atto 3、H6、D90 和 ZS。

但是你听说过凡飞R7、小鹏G9、蔚来ES7还是Ovita 11? 长安CS75、红旗HS5、捷途X70、北金BJ80怎么样?

不注册? 这并不奇怪,因为有大量在中国生产的装备精良、高科技、适合家庭使用的 SUV,但在本土市场之外从未见过曙光。

他们中的一些人能在澳大利亚取得成功吗? 这里有五个我们认为会运作良好的。

阿维塔头像 II

Avita 是长安汽车、华为和电池专家 CATL 的合资企业。 不到 12 个月前推出的当前冠军产品是 Avatr II,这是一款双引擎、全轮驱动、四座和五座豪华 EV SUV。

长不到 4.9 米,宽 2.0 米,高 1.6 米,其尺寸接近 BMW X5 和 Merc GLE。 是的,这个名字源自阿凡达,但尚不清楚詹姆斯卡梅隆是否参与了这部大片。

每个车轴上都有一个电机,总功率为 425 kW / 650 Nm,制造商声称这款重达 2.3 吨的五门车将在不到四秒的时间内从 0-100 km/h 加速。 虽然配备豪华的四座旗舰,采用 Nappa 皮革,并配有多个玻璃车顶面板和更大的电池,但仅滞后 4.5 秒。

华为以优雅、可定制的媒体和小部件界面、200kW 高压充电系统以及由三个激光雷达模块、六个毫米波雷达、12超声波雷达和不少于 13 个摄像头。

标准的 90kWh 电池可提供 555km 的标称续航里程,而顶级型号的 116kWh 电池组将续航里程增加到 680km。

中国的价格在 349,900-409,900 元之间,在撰写本文时,如果直接换算成货币,大约相当于 74,800-87,600 美元。

齐吉 LS7

两年多前,中国汽车巨头上汽全面推出了其豪华品牌知己。 所以不,对于所有 V8 书呆子来说,这辆车没有通用汽车的 7.0L 小块。

LS7 于 2022 年底在广州车展上亮相,实际上是该品牌的首款 SUV。这款大中型五座车型计划于 2 月中旬登陆展厅,预购价格在 35 万至 50 万元之间。 在撰写本文时,按直接货币换算,这些数字分别为 74,500 美元和 106,000 美元。

LS7 车长超过 5 米,是一款大/中型 SUV,提供后轮驱动的单引擎 (250 kW) 和全轮驱动的双引擎 (425 kW/700 Nm)。 后者所需的0-100公里/小时加速仅需4.5秒,续航里程限制在660公里。

它超滑的设计(Cd 0.27)有一个巨大的挡风玻璃(知己称它为“Starfall 中的冰感穹顶”),可提供 106 度的垂直视野。

3.0米以上的轴距只有五个座位,空间和灵活性都非常充足,前排乘客座椅可以完全放平并与后排座椅相连,形成一个“休息室”。 所有座椅升高后的行李箱空间至少为 733 升。

另一个内部派对技巧是可选的半宽方向盘,而在设置下空气悬架、“DampTronic”电磁阻尼和 Brembo 制动器很难出错。

洋王U8

比亚迪于1月初推出了其豪华子品牌扬王,以及首款产品U8大型SUV(代号R1)。

4WD U8 由全梯形车架支撑,每个车轮配备 220-240 kW / 320-420 Nm 电机,使其能够在 3.0 秒内从 0-100 km/h 加速,并且“螃蟹模式”允许它做一个角落……当场!

YangWang声称其四轮自动驾驶技术还可以在发生转向故障或重大爆炸时通过实时引导车轮扭矩来控制车辆。

  • 洋王U8
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不仅如此,U8 还采用了电机和机身防水技术,使其可以漂浮在水面上。

比亚迪节省空间的高密度刀片电池已安装,但 U8 的容量和声称的续航里程尚未得到证实。

这只 5.3 米长的野兽的内部结构和价格目前也是个谜,不过来自中国的报道称它的价格约为 100 万元人民币(213,000 美元)。

该车的外形由比亚迪设计总监 Wolfgang Egger 开发,他曾是 SEAT、Lancia 和 Audi 的设计主管。

我汽车理想L7

理想汽车成立于2015年,2019年底开始量产,目前SUV车型涵盖豪华中型理想One、全尺寸理想L9、六座理想L8和五座SUV。刚刚被释放。 座位理想 L7。

L7车长超过5.0米,是一款两排座大尺寸SUV,后排座椅拥有豪华轿车般的空间。 不仅如此,前后排(室外)座椅均配备了加热、通风和按摩模式。

仪表板中的双 15.7 英寸屏幕处理媒体和车辆功能,而另一个相同尺寸的屏幕从后车顶向下翻转,以娱乐后面的人,由 1920W 音乐厅的大型 21 扬声器音响系统提供支持。

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双发动机(前后)产生 330 kW / 620 Nm 的功率,并由充当增程器的 1.5 升四缸涡轮汽油发动机提供支持。 纯电动 WLTP 的续航里程为 175 公里(总计 1,100 公里),0 至 100 公里/小时的加速时间为 5.3 秒。

空气悬架和连续可变主动阻尼器是标准配置。 “Ideal AD”智能驱动系统意味着所有主动安全箱都经过检查,LI Auto 表示双地板布置意味着电池组即使在严重碰撞中也能受到保护和控制。

入门级理想L7 Pro售价33.98万元,高配Max版售价37.98万元。 在撰写本文时,如果直接换算成货币,这些数字分别为 72,650 美元和 81,202 美元。

新ES8

成立于 2014 年的纯电动公司 Nio 一段时间以来一直在大力出口电动汽车到挪威,并于去年年底扩展到德国、荷兰、瑞典和丹麦。

蔚来在上海和北京设有生产中心,在美国、德国和英国设有研发、设计和管理机构。 到 2025 年,该公司表示将在 25 个国家和地区开展业务。 目前还没有关于澳大利亚是否在黑名单上的消息。

在该品牌的“ET”掀背式轿车、“ES”SUV 和“EC”SUV 轿跑车系列中,刚刚发布的六座 ES8 脱颖而出,成为时尚和创新的家庭选择。

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ES8 长 5.1m,宽 2.0m,高超过 1.7m,是一台大型机器,尽管其 0.25 的风阻系数足以让一辆低矮的运动型轿跑车感到自豪。

Nappa 皮革包裹的座椅设计具有超灵活性,为驾驶员和“Queen’s Copilot”副驾驶座椅提供 20 向电动调节,以及加长腿部支撑、加热、通风和五向“热石”在后排按摩!

在顶级规格的“行政版”大屏幕中,沉浸式音响和 N-Box 娱乐控制台专为公路旅行而打造,所有等级均由双电机提供动力,可提供 480 kW 的综合加速和 4.1 秒的 0 到 100 公里/H。 声称的射程为 900 公里。

优质规格即溢价,从54.8万元到63.8万元不等。 在撰写本文时,以直接货币换算,这些数字大约相当于 116,000 美元和 136,000 美元。