美国东部时间周三上午 9 点(美国东部时间周四凌晨 1 点),美国联邦航空局终于解除了地面控制,这给成千上万的旅客造成了混乱,并预计将影响全国各地的机场数小时。
美国联邦航空局在推特上的一份声明中说:“在向机组人员提供安全信息的空中任务通知系统 (NOTAM) 一夜之间中断后,美国各地的正常空中交通运营正在逐步恢复。”
地面航班大约提前一个半小时订购,大约在美国东部时间早上 7 点 20 分(美国东部时间晚上 11 点 20 分)。
根据航班跟踪网站 FlightAware 的数据,截至美国东部时间上午 8 点 50 分(美国东部时间周四凌晨 12 点 50 分),已有 4,000 多个航班停飞,比前一天所有延误的航班都多。
随着航班恢复,截至美国东部时间中午 12 点(澳大利亚东部标准时间周四凌晨 4 点),已有 7,100 多个航班延误,1,100 多个航班被取消。
随着货运和客运航班全天混乱,预计这些数字还会增加。
一些医疗航班在休息期间获得许可,这也没有影响军事行动。
由于极度拥堵,美国联邦航空局首先清理了纽瓦克自由机场和亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊机场的航班,然后才逐步恢复在全国范围内的运营。
截至美国东部时间上午 10 点 50 分(美国东部时间周四凌晨 2 点 50 分),FAA 网站仍显示纽约拉瓜迪亚机场的地面延误。 该网站还显示了北卡罗来纳州夏洛特道格拉斯国际机场的地面延误,该机场是美国航空公司最大的枢纽之一。
芝加哥航空部表示,奥黑尔和中途岛的地面停靠点已经解除,但“仍有可能出现延误或取消”。
由于持续拥堵,航空公司继续延误或取消航班。 一位熟悉情况的航空公司消息人士称,航空公司可能会在地面实施延误计划,这可能会导致更多的调度问题。
根据航班数据公司 Cirium 的数据,周三有超过 21,000 架航班计划在美国起飞——其中大部分国内航班以及约 1,840 架国际航班预计将飞往美国。
代表美国航空公司的协会美国航空公司早些时候表示,停电“造成了严重的运营延误”。
它停飞了美国主要航空公司的航班,包括联合航空公司、达美航空公司和美国航空公司。
很久以前,由于技术故障,航空业的人员无法回忆起如此严重的中断。 有人将其与 2001 年 9 月恐怖袭击后全国范围内的领空关闭相提并论。
美国航空公司负责空中运营的高级副总裁、现任明尼阿波利斯顾问的蒂姆坎贝尔说:“国内问题时有发生,但从历史上看,这是非常重要的。”
乘客首先在早上 6 点 30 分(美国东部时间晚上 10 点 30 分)左右被告知美国联邦航空局停运,该机构大约每半小时更新一次。
美国航空公司表示,遭受中断的 NOTAMS 提供了“飞行安全操作的重要信息”。
美国联邦航空局声明不应将 NOTAMS 视为唯一的信息来源,因此某些航班可能能够使用其他数据来满足安全要求。
拜登“不知道”是否受到网络攻击
虽然白宫最初表示没有网络攻击的证据,但总统乔拜登说“我们不知道”并告诉记者他已指示交通部调查中断的原因。
总统在星期三早上离开白宫陪同他的妻子在华盛顿郊外的沃尔特里德国家军事医疗中心接受医疗程序之前谈到了美国联邦航空局的问题。
他说他刚刚收到交通部长皮特·布蒂吉格 (Pete Buttigieg) 的简报,他告诉他,他们还没有确定出了什么问题。
“我刚刚和 Buttigieg 谈过。他们不知道为什么。但我已经和他通了大约 10 分钟的电话,”拜登说。
“我让他知道后直接向我报告。空中交通仍然可以安全降落,只是现在不要起飞。我们不知道为什么。”
Buttigieg 在一条推文中说,他正在与美国联邦航空局联系并监控情况。
联邦调查局没有立即回应置评请求。
前航空公司飞行员和航空安全专家约翰考克斯表示,航空业多年来一直在谈论试图更新 NOTAM 系统,但他不知道美国联邦航空局使用的服务器有多旧。
他无法确定是否可能发生网络攻击。
“我已经飞行了 53 年,”考克斯说,“我从未听说过系统会像这样崩溃。” “所以发生了一些不寻常的事情。”
飞往美国的国际航班不受影响
从悉尼国际机场飞往美国的最后一班航班是夏威夷航空公司的航班,于周三晚上 9 点 26 分起飞。
看来澳航从布里斯班飞往洛杉矶的航班也将在周三晚上如期起飞。
从塔斯马尼亚飞往美国的朱莉娅·麦克弗森 (Julia MacPherson) 在乘坐联合航空公司从悉尼飞往洛杉矶的航班时得知航班延误。
“当我在空中时,我从同样飞往国外的朋友那里得知停电了,”从霍巴特返回佛罗里达州的麦克弗森说。
到达洛杉矶后,她在飞往佛罗里达州杰克逊维尔的航班上仍然在丹佛有联系。
她说航班上没有关于美国联邦航空局案件的公告。
麦克弗森说,由于原定从墨尔本飞往旧金山的航班取消,她已经面临航班延误,并重新预订了从悉尼飞往洛杉矶的航班。
与此同时,欧洲飞往美国的航班似乎基本没有受到停飞的影响,尽管出现这种情况,飞机仍在从阿姆斯特丹和巴黎起飞。
荷兰史基浦机场的一位发言人告诉美国有线电视新闻网,“已经发布了解决办法”,航班仍在从阿姆斯特丹起飞。
据机场新闻办公室称,巴黎戴高乐机场没有航班取消,但预计会有延误。 法兰克福机场也告诉 CNN,它没有受到影响。
伦敦希思罗机场的一位发言人告诉美国有线电视新闻网,他们“不知道有航班取消,而且飞往美国的航班最近已经起飞”,但有报道称乘客遇到了严重的延误。
沙布南·阿米尼 (Shabnam Amini) 告诉美国有线电视新闻网 (CNN),由于美国联邦航空局 (FAA) 停运,她和其他乘客在希思罗机场乘坐美国航空公司飞往达拉斯的 51 号航班大约三个小时。
她说他们已被告知延误,但仍在飞机上。
爱尔兰航空公司 Aer Lingus 表示,飞往美国的服务仍在继续,都柏林机场网站显示其飞往纽瓦克、波士顿、芝加哥和洛杉矶的航班正在按计划运行。
“爱尔兰航空计划今天如期运营所有跨大西洋航班,”该公司在一份准备好的声明中表示。
“我们将继续监控,但我们预计美国的技术问题不会对我们的服务造成任何干扰。”
机场发言人 Greg Chen 说,抵达迈阿密国际机场的国际航班继续减少,但所有离港航班自早上 6 点 30 分(美国东部时间晚上 10 点 30 分)开始延误。
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