4 月 11 日举行的 Gran Turismo 7 日常比赛指南：Mitsubishi GTOh，不

赛车 7 也许粉丝们现在对 BoP 比赛有点厌倦了，也许 Polyphony 可以妥协并在一段时间内每周提供一场比赛？ 无论哪种方式，人们都希望开发人员能够使用 Daily Races 数据来完善汽车的相对性能，以确保未来的比赛更加接近。

本周（2022 年 4 月 11 日）我们将前往日本，富士国际高速公路与三菱 GTO 分开，然后向东北方向行驶到东京高速公路进行 D 组战斗。 D 组参观巴塞罗那赛道 – 计划加泰罗尼亚大奖赛，在日常比赛中名列前茅。

种族

原著爱好者 大赛车 她可能对三菱GTO有朦胧的记忆。 当调整到规模时，它产生了超过 900 马力。 与 Nissan Skyline R33 GT-R 相结合，由于其在赛道上的强大功能，它是一款可以带您从头到尾玩游戏的汽车。

那么，为什么不接受与 Skyline 相同的现实世界的奉承呢？

好吧，因为它太可怕了。

Evo – 备受推崇的英国汽车杂志 – 经常骂GTO, （或在英国广为人知的 3000GT）以至于它已成为一个模因。 事实是，情况可能并非如此 谁-哪个 不好，但它在发布时收到了不冷不热的评论，尽管它的 282 马力双涡轮增压 V6 发动机，它重达 1,700 公斤以上。

它具有主动空气悬架和悬架，因此配备了精良的硬件和工具，虽然 3000GT UK 变体很少见，但有相当数量的日本 GTO 可供 JDM 爱好者竞标。 然而，价格正在上涨，大多数原始 GT 车型的价格也在上涨。

比赛 A 采用了富士的全现代设计，上一次举办日本大奖赛是在 2008 年。然而，前一年在一级方程式比赛中经历了一些最糟糕的雨天。 富士山阴影中的共同特征。

三菱 GTO 以前可以从您的二手车经销商处以 48,800 积分的价格购买，因此请在未来留意它。 或者，他们可以通过在国家 B 许可证的所有阶段获得黄金评级来获得。

推荐车辆：Mitsubishi GTO Twin Turbo ’91（二手车）48800 积分

与

我们正在前往东京的路上，在其高速公路上疯狂冲刺 – 比赛 B 的中央顺时针路线，这次乘坐的是熟悉的 Gr.4 赛车。 在过去的几周里，我们已经看到马自达 Atenza Gr.4 在这些比赛中成为明星，但这次 Polyphony Digital 似乎放弃了 BoP 公式。

在这种情况下，有几辆性能看似相同的汽车，而东京高速公路的快速流动性很可能会抵消 Atenza 的一些全轮驱动牵引力优势。

这意味着如果您想向左走一点，最好从 Toyota Supra Gr.4、McLaren 650S Gr.4、Nissan GT-R Gr.4 或 Suzuki Swift Sport 等车型中进行选择。 4年级！

然而，我们的选择是 BMW M4 Gr.4，主要是因为它强大的直列六缸发动机和平衡的操控性。 启用 5X 轮胎磨损后，请务必保持转向输入顺畅，并尽量避免车辆过度打滑。

推荐车辆：BMW M4 Gr.4（中央品牌，350,000积分）

种族c

啊，很高兴看到 Polyphony Digital 最终在 Gr.4 级别中称霸马自达 Atenza。 这应该会让 Gr.4 赛车在 Fut 中更加开放……哦，Race C 的前十排行榜上全是 Atenzas。 优秀的。

在看到各式各样的赛车在 B 场比赛中领先之后，它已成为 C 场比赛的熟悉景象。马自达 Atenza 全轮驱动系统在巴塞罗那 F1 主赛道的低速和中速部分脱颖而出，​​​​无论竞争如何。

一拳发夹 – 旋转 5 和 10 – 加上转弯 14/15 弯道确实发挥了它的优势。 额外的驱动轴也确保了更好的轮胎磨损，因为几乎消除了打滑，这对于 5 倍的轮胎磨损强度至关重要。

有大量高速弯道会撕裂轮胎，这是一条 Sergio Perez 式的省胎赛道。

推荐车辆：马自达 Atenza Gr.4（中央品牌，350,000 Credits）

种族

比赛信息

车: 三菱 GTO Twin Turbo ’91

一条路径: 富士国际摩托车赛道

劳斯莱斯： 六

车号: 12

开始类型： 网络启动

时期： 15分钟

油耗: 1x

轮胎磨损： 1x

系统

分类： 三菱 GTO Twin Turbo ’91

宽体：禁止

亚硝酸盐: 无法安装

轮胎选择: 柔软舒适

比赛设置

BoP / 禁止调优: 就业

汽车使用D：停车场

汽车设置： 具体的

机械损伤： 光

缩写惩罚： 也许

车祸处罚： 也许

维修区切入处罚： 也许

与

比赛信息

车: Gr.4

一条路径: 东京高速公路 – 中央顺时针

劳斯莱斯： 八

车号: 16

开始类型： 形成 – 组成

时期： 15分钟

油耗: 2 倍

轮胎磨损： 5倍

系统

类别: Gr.4

宽宽的身体： 禁止的

活力： 具体的

重量： 具体的

亚硝酸盐: 无法安装

轮胎选择赛车：硬、中、重湿

比赛设置

BoP / 禁止调优: 就业

汽车使用D：停车场

汽车设置： 具体的

机械损伤： 光

缩写惩罚： 也许

车祸处罚： 也许

维修区切入处罚： 也许

种族c

比赛信息

车: Gr.4

一条路径规划巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛

劳斯莱斯: 10

车号: 20

开始类型： 形成 – 组成

时期: 25 分钟

油耗: 7 倍

轮胎磨损： 5倍

系统

C公司: Gr.4

宽宽的身体： 禁止的

亚硝酸盐: 无法安装

轮胎选择赛车：硬、中、重湿

比赛设置

BoP / 禁止调优： 适用的

汽车使用D：停车场

汽车设置： 具体的

机械损伤： 光

缩写惩罚： 也许

车祸处罚： 也许

切割孔线的处罚： 也许