一次重大升级改造了德国品牌的一个分支，带来了许多技术和有用的功能。
Caddy 是大众紧凑型卡车的一个很酷的名字——它与高尔夫有关，为你搬运东西并避免聚光灯。 虽然高尔夫掀背车和 Amarok ute 是最受欢迎的大众汽车，但 Caddy 相对不为人知。
但这款最新款对品牌来说意义重大。 作为第一款基于大众新 MQB 平台的 Caddy——乘用车系列的核心——它与最新一代的高尔夫有很多共同之处。
这使它比更受欢迎的 Amarok 更现代，后者的小屋属于过去十年。
里面是可选的双 10 英寸显示屏、电容式触摸控制和高级驾驶辅助设备，在商用车上很少见。
只要你愿意为此付出代价。
售价 34,990 美元，外加公路成本（约 40,000 美元），配备六速手动（七速双离合器），大众汽车配备 8.25 英寸信息娱乐系统、自动紧急制动、巡航控制和标准的倒车摄像头。
客户支付 5,000 美元购买“Travel Assist”驾驶辅助设备，包括自适应巡航控制、盲点监控、车道保持辅助和后方交叉路口警报，另外支付 1,600 美元购买带卫星导航的 10 英寸触摸屏，以及 190 美元购买可帮助您的自适应 LED 灯看看拐角处，加热座椅 800 美元，让凉爽的早晨更容易忍受，金属漆 1,100 美元。
如果这听起来太贵了，可以考虑将一个 25 美元的盒子放入司机门的口袋里。
那么修士们就没有理由将芯片组藏在中控台上。
Caddy 享有 5 年无限里程保修，自动车型的维修费用为 5 年 2,731 美元。
复杂的范围具有三种车身尺寸，以及适用于汽油或柴油发动机的自动和手动变速箱以及可容纳两人、五人或七名乘客的客舱设计。
货箱在 3.7 立方米的存储空间中最多可承载 754 公斤，可以通过比以前型号更大的插槽进入。
长轴距版本具有巨大的滑动门和足够的空间来容纳两个欧洲标准平台。
机舱采用巧妙的设计，包括挡风玻璃上方的顶部储物架和仪表板顶部的可折叠平坦区域，可帮助您保持井井有条。
双 USB-C 电源点连接仪表板顶部和装载室中的 12V 端口。
想要接送人的人可以选择起价约 55,000 美元的七座 Caddy Life 车型。
可移动椅子在需要时增加了受欢迎的灵活性。
发布时的发动机标准是 2.0 升涡轮增压柴油机，手动切割时可产生 75 kW / 280 Nm，与汽车配对时可产生 90 kW / 320 Nm。
它们都使用 4.9 l/100km 的燃料驱动前轮，接近我们在现实世界中看到的 5.5l/100km。 功率为 84 kW 和 220 Nm 的 1.5 升涡轮汽油选项可在路上使用。
我们在一辆柴油七座货车上测试了这辆车，在那里我们受到了类似汽车的驾驶道德的启发，这使得 Caddy 比巨大的双人驾驶室更适合居住。 而且您不必担心人们从托盘上夹住货物，或调整您的背部将货物移至上部水槽。
Caddy 的紧凑尺寸使其易于在城镇周围使用，虽然它的乘坐舒适性无法与高尔夫相提并论，但它比一匹高大的马更好看。
轻便的转向、强大的刹车和快速更换的变速箱使城市交付更容易。
尽管柴油机在乘用车类别中并不受欢迎，但 Caddy 装置可提供长距离和轻松冲击，同时满足最新的欧洲排放标准。
我们希望机舱有更多改进，在高速行驶时会很吵。 而 Caddy 作为载人司机的意义不大，因为它有更宽敞、更光滑的客车，价格相近。
判断3/5
大众 Caddy 为商业运营商提供现代技术和轻松的驾驶体验，但家庭友好性并不是其强项。
大众 CADDY VITALS
价钱： 开车约 43,600 美元起
国民服役我拥有： 2.0 升 4 缸涡轮增压柴油机，90 kW / 320 Nm
宽迟到/服务：5 年无限套，5 年 $2,731
秒安全：6个安全气囊、自动紧急制动、驾驶员疲劳监测
吨赫斯特： 每 100 公里 4.9 升
船运： 754公斤
秒标准： 全尺寸
“社交媒體傳播者。學生。讀者。麻煩製造者。典型的性格內向。”
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