马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 赢得一级方程式荷兰大奖赛，这是他连续第九次获胜

马克斯·维斯塔潘在受大雨影响的荷兰大奖赛中幸存下来，连续第三年在热情的观众面前获胜。

看台上挤满了身穿橙色衣服的车迷，迎接维斯塔潘创纪录的一级方程式赛车九连胜。

阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索继续了令人印象深刻的赛季，领先阿尔派车队的皮埃尔·加斯利获得第二名，后者在塞尔吉奥·佩雷斯因维修站超速被罚五秒后晋升至第三名。

尽管从杆位出发，维斯塔潘的胜利并没有板上钉钉，因为暴雨导致比赛开始和结束都变得混乱，导致比赛暂停了40多分钟。

但面对周围的混乱，维斯塔潘从未动摇，并将他在车手积分榜上的领先优势扩大到了 138 分。

在追平连胜纪录后，维斯塔潘表示他想在祖国球迷面前享受周日的胜利。

“我会想到 [the 10th win] 下周，我只想享受这个。 “气氛非常特别，”他说。

维斯塔潘的胜利标志着他连续第九次获得大奖赛冠军，追平了塞巴斯蒂安·维特尔在2013年创下的纪录。

他可能会在下周末的意大利大奖赛上打破纪录。

第一圈的雨水混合了发车位

第一圈的降雨使比赛陷入混乱，一些车手冒险停止使用中性轮胎。

当维斯塔潘和其他领先者继续使用干胎进入第二圈时，他的队友塞尔吉奥·佩雷斯在大雨中冲进维修站。

使用中性轮胎的决定是正确的，因为大多数其他车手在第二圈结束时进站，同时佩雷斯取得了比赛的领先地位。

佩雷斯一度领先维斯塔潘 14 秒，而荷兰人在使用中性轮胎后获得第五名。

但维斯塔潘很快就升至第二位，然后开始碾压队友。

当需要更换干胎时，红牛选择将落后佩雷斯两秒多的维斯塔潘放在领先者的前面。

这一决定使得维斯塔潘能够在佩雷斯在一圈后更换新轮胎后超越佩雷斯。

第 16 圈与洛根·萨金特发生碰撞后，安全车出动，使比赛变得无效，并让车手们恢复了正常的模式。

当比赛重新开始时，维斯塔潘放下脚，开始在佩雷斯前面拉开差距。

荷兰人创造了多个最快圈速，而佩雷斯与第三名的费尔南多·阿隆索建立了微小的差距。

周的碰撞使比赛停止并创造了快速终点

比赛还剩 11 圈时，天又开始下雨，佩雷斯再次成为第一个进站的人。

到下一圈结束时，所有车手都使用中性轮胎停下来，除了阿尔卑斯车手埃斯特班·奥康（Esteban Ocon），他使用的是全湿胎。

雨还在继续，迫使红牛维斯塔潘进站更换湿轮胎，其中一些轮胎开始滑出赛道。

佩雷斯第一个冲出赛道，将第二名的位置让给了阿隆索，随后阿尔法罗密欧车手周瓜尼奥撞上了障碍物，在比赛还剩八圈时被迫出示红旗，比赛被迫停止。

在维修站待了 40 多分钟后，比赛在安全车落后两圈的情况下重新开始，他冲刺六圈冲向终点线。

维斯塔潘没有犯错，阿隆索紧随其后，让橙海陷入疯狂。

佩雷斯以第三名冲过终点线，但因维修区超速被罚五秒，降级至第四。

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