随着阿联酋航空和美国航空航班的增加，航空公司警告价格欺诈

在总理斯科特·莫里森周五宣布澳大利亚将从 7 月 14 日起暂时将国际旅客人数从每周 6,000 人减少 50% 至仅 3,000 人后，有人担心一些航空公司可能会大幅降低价格或完全停止飞往澳大利亚的客运航班. .

最近在流行的预订平台 Webjet 上进行的从伦敦到悉尼的搜索显示，7 月份的票价从经济舱单程票的 5,229 美元跃升至几天后的 7 月 14 日的 36,499 美元。

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旅客人数的减少是对澳大利亚目前与具有高度传染性的 Covid-19 病毒变异体的斗争的回应，也是缓解全国隔离设施压力的可喜一步。

乘客人数上限的变化将对仍在等待从国外回国的 34,000 名澳大利亚人造成巨大打击，一些人担心减少入境人数将迫使价格上涨至不可持续的数字。

就在这个周末，莫里森先生宣布了乘客上限——曾经住在芝加哥的丽贝卡·维克斯（Rebecca Vickers）之后， 她在社交媒体上表达了情感诉求，这样她就能买得起 24,000 美元的返校机票。

从那以后，联邦卫生部长格雷格亨特警告航空公司，他们不应该利用新的乘客限制来从那些急于回家的人身上赚钱。

“我希望没有人在困难的情况下寻求商业优势，这是一个强烈而明确的信息，”他周六表示。

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尽管有人担心价格会上涨，但一些专家还警告说，为应对新的限制，航空公司可能会完全暂停飞往澳大利亚的航班。

今年早些时候，阿联酋航空以“运营原因”为由，暂停了几趟往返澳大利亚的国际航班。 几天后航班恢复，然而，暂停发生在 1 月的同一时间，因为澳大利亚的国际准入上限减少了近一半。

目前，阿联酋航空目前在网上搜索从迪拜飞往悉尼的航班，广告单程机票的价格约为 10,000 美元。

当 news.com.au 联系到阿联酋航空时，阿联酋航空拒绝置评。

想要在 7 月 14 日左右乘坐美国航空公司、马来西亚航空公司或联合航空公司的航班从伦敦飞往悉尼的乘客，在旅行上限减半的情况下，需要为多次停靠的旅行支付 5,229 美元至近 36,500 美元之间的任何费用。

对我来说 九份报纸代表 33 家主要国际航空公司的澳大利亚航空公司代表委员会批评政府暗示航空公司可能会从客户中受益。

董事会执行董事巴里·艾布拉姆斯 (Barry Abrams) 表示：“归根结底，大多数航空公司都在失去现金流——这不是为了盈利，而是为了收回运营服务的直接运营成本。”疫情中哄抬物价的行为“丢脸又离谱”。

“如果你每天乘坐一个航班，其中五个航班可能会分配 25 名乘客，然后两个航班可能会分配零乘客。”

和……说话 守望者，艾布拉姆斯表示，新的上限将给航空公司带来全新的压力。

“对于许多航空公司来说，保持飞往澳大利亚的航班频率将是一个非常困难的局面，”艾布拉姆斯说。

许多人会怀疑暂停客运航班或仅运营货运航班是否有意义。 我不会把它当作对澳大利亚的削减 [but] 我看到往返澳大利亚的航班的连通性和可用性有所下降。”

艾布拉姆斯表示，在联邦政府周五宣布修订飞行上限之前，并未征询航空业的意见，并驳回了任何有关价格上涨是为了降低飞行上限的说法。

“作为国际航空公司，我们认为这是一种巨大的侮辱，”艾布拉姆斯说。

“他们在整个大流行期间继续在非常困难的贸易条件下运营，许多大型跨国公司继续遭受重大现金流损失。

“他们利用或操纵的任何想法都只是一个奇怪的想法。”