阿斯顿·马丁将开辟自己的电动汽车之路

阿斯顿·马丁 你将形成自己的设计路径 未来的电动电池模型据设计总监迈尔斯·纽伦伯格介绍。

最后的 阿斯顿·马丁 DB12 Vantage 车型支持阿斯顿·马丁传统大嘴格栅的回归，但纽伦伯格表示，电动汽车的不同需求以及平衡空气动力学与较低冷却需求并不意味着未来的电动阿斯顿汽车将只是一张空白的“脸”。

“你可以去很多地方，但它仍然会有一个漂亮的格栅，而且不会是黑色塑料，”纽伦堡汽车销售说。

“让我们明确一点，对于高性能电动汽车，仍然存在冷却要求。当然仍然存在空气动力学要求。我们并不害怕保护我们的电网并保持其原始状态，”他说。

“是的，这个真实性可能有不同的偏见 [to it] 但我们并不害怕。

纽伦伯格对当前电动汽车设计懒惰的批评提出异议，但建议品牌在向电池驱动汽车过渡时应忠于自己的审美价值观。

“有很多公司在设计电动汽车，祝他们好运。他们没有丰富的传统，也没有驱动它们的创新和性能。

“所有这一切中最重要的是保持背景，保持真实。”

新的 Vantage 提供了明确无误的链接 DB5 以及过去的其他经典阿斯顿汽车，纽伦伯格暗示，这个历史悠久的英国品牌未来的电动汽车也将这样做。

“我们拥有一段精彩的历史，它可以告诉我们如何前进……以及如何创造新的历史，”他说。

“仅仅为了电动汽车设计对我们来说并不合适。我们有信心找到自己的道路，”纽伦伯格表示。