2021 年 12 月 20 日星期一似乎是澳航预计将恢复飞往部分国际目的地的一周,而对于某些人来说,距离上一次看到标志性的“飞行袋鼠”的白色装饰和红色尾巴已经过去 21 个月了。
根据政府的建议,一旦全国疫苗接种率超过 80%,就重新开放澳大利亚的国际边界,这标志着逐步重建其国际网络的起点。
澳航集团首席执行官艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 警告说:“显然,如何以及何时重新开放我们的国际边界取决于政府,但他已与政府分享了他的计划,他们同意我们的广泛假设,他们也同意我们的计划是负责任的。”
该航空公司的计划还取决于国家之间的免隔离旅行泡沫或“绿色走廊”的可能性,或者他们返回澳大利亚后在有限时间内进行可控的家庭隔离,而不是花费 3000 多美元在酒店隔离 14 天。
新加坡、伦敦和洛杉矶引领该航空公司在海外返回的第一周,每天都有航班——主要是波音 787-9 梦想飞机——澳航计划这样做。 在这些目的地重新开放休息室.
Jetsetters 也可以考虑在本周起飞前往东京、温哥华、斐济和檀香山。
从 2022 年 2 月 14 日那一周起,香港、旧金山和达拉斯/沃思堡重新出现在地图上——尽管 行政旅行者 本周早些时候独家报道,澳洲航空决定 香港人民休息室永久关闭.
下面的列表不包括澳大利亚和新西兰之间的航班,澳航预计将在 2021 年 12 月中旬恢复“假设双向泡沫的部分或全部部分重新启动”。
以下是澳航预计根据航空公司的时间表开通的第一条国际航线——与往常一样,它们可能会发生变化,事实上,我们已经看到其中一些首班航班出现在 12 月 20 日之前的几天。
- 悉尼 – 新加坡 – 伦敦/希思罗从 2021 年 12 月 20 日起 – 波音 787 每天
- 悉尼-洛杉矶从 2021 年 12 月 20 日起 – 波音 787 每天
- 悉尼 – 新加坡: 从 2021 年 12 月 20 日起 – 每天为空客 A330
- 悉尼和檀香山:从 2021 年 12 月 20 日起 – 每周四趟空客 A330 航班
- 悉尼-东京/羽田:从 2021 年 12 月 20 日起 – 每周四班空客 A330 航班
- 悉尼和温哥华从 2021 年 12 月 20 日起 – 每周 3 趟波音 787 航班
- 悉尼俱乐部(斐济)从 2021 年 12 月 21 日起 – 每周四趟波音 737 航班
- 悉尼和香港从 2022 年 2 月 14 日起 – 每周四趟空客 A330 航班
- 悉尼-达拉斯/沃思堡从 2022 年 2 月 14 日起 – 每周 5 架波音 787 航班
- 悉尼-旧金山:从 2022 年 2 月 16 日起 – 每周 3 趟波音 787 航班
- 墨尔本和洛杉矶:从 2021 年 12 月 20 日起 – 每周四趟波音 787 航班
- 墨尔本-新加坡:从 2021 年 12 月 20 日起 – 每周四班空客 A330 航班
- 墨尔本和香港:从 2022 年 2 月 15 日起 – 每周 3 趟空客 A330 航班
- 墨尔本-东京/羽田:从 2022 年 2 月 15 日起 – 每周 3 趟空客 A330 航班
- 布里斯班和洛杉矶:从2021年12月22日~3 空客A330 每周旅行次数
- 布里斯班和新加坡从 2021 年 12 月 22 日起 – 每周 3 趟空客 A330 航班
- 布里斯班努美阿从 2022 年 1 月 8 日起 – 每周一趟波音 737 航班
- 布里斯班-旧金山:从2022年2月14日~3 空客A330 每周旅行次数
- 珀斯-伦敦/希思罗从 2021 年 12 月 20 日起 – 波音 787 每天
- 珀斯 新加坡:从 2022 年 2 月 14 日起 – 每日空客 A330
澳航表示,这些航班上的所有乘客都需要完全接种疫苗; 航空公司将提供 A 旅行通行证智能手机应用程序 不仅要确认疫苗接种状态,还要在出发前存储和显示 Covid 测试的结果,这可能是进入许多国家/地区的要求。
澳航将从 2022 年 4 月起将更多目的地上线,包括那些“疫苗接种率仍然较低且新冠病毒感染率仍然很高”的目的地,例如巴厘岛、雅加达、马尼拉、曼谷、普吉岛、胡志明市和约翰内斯堡。
2022 年 7 月,悉尼和洛杉矶的航班将升级为空客 A380,悉尼-新加坡-伦敦的航班将从 2022 年 11 月开始, 超级巨无霸欢迎回归天堂.
澳洲航空延长了灵活飞行政策,让在 2022 年 2 月 28 日之前预订国际航班的乘客能够在 2022 年 12 月 31 日之前无限制地更改旅行日期(尽管可能存在价格差异,具体取决于机票价格)。稍后预订)。
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