这就是澳航停止在其 A380 上销售头等舱的原因

尽管澳航的旗舰空客A380已经重返天空，但该航空公司已决定不下架 超大舒适的头等舱套房 在市场上。

取而代之的是，目前最高价是在开始出售 悉尼和洛杉矶之间每周三班 A380 航班 在商务舱。

但是这些 Marc Newson 设计的开放式机翼凭借其高墙设计和转椅，当 A380 在其 14 小时的太平洋航线上起飞时，它不会是空的。

代替， 澳洲航空 它将用于升级已预订商务舱的头等舱飞行常客。

这些免费升级到头等舱的背后是什么？

当澳航在大流行开始时将其 12 架巨型飞机停飞时，该航空公司预测它们将至少在 2023 年之前保持闲置状态，届时国际旅行的需求可能会反弹到填补这架双层飞机庞然大物所需的水平。

然而，大流行后的旅行开始回升，甚至比澳航的预测还要快，A380 的航班将在 2022 年 7 月、2022 年 3 月和最近的 1 月 11 日恢复正常。

澳洲航空已将 A380 带回了其所谓的“机组人员培训和暑假高峰旅行前的运营储备”，该储备现已投入使用，第二架巨型飞机在上周末返回。

虽然这些举措将提供“额外的运营灵活性”，但该航空公司表示，它仍在努力解决一些需要更长交货时间的机上客户服务要素。

这意味着，当所有乘客都坐在舒适的座位上时，澳航不可能证明收取高昂的头等舱票价是合理的，或者至少是非常不明智的。

（从悉尼到洛杉矶，头等舱的单程票价约为 10,000 美元，而商务舱的单程票价则为 6,000 至 8,000 美元，具体取决于一年中的时间。）

因此，澳航暂时暂停了悉尼-洛杉矶航线的所有头等舱销售。

如何获得免费的“头等舱”升级

相反，航空公司说 行政旅行者 A380 头等舱现在作为商务舱旅行的“经常头等舱乘客的免费升级”提供。

他们将继续享受与商务舱任何人相同的膳食、饮料和服务——仅在隐藏在 A380 地下室前部专属头等舱的宽敞套房中提供。

目前，一些商务舱乘客将在头等舱套房度过他们的航班。

行政旅行者 您了解，第一个从等级升级的舱位将是白金 1 级和预订商务舱的白金澳航飞行常客，并将在出发前几天联系并提供免费升舱。

似乎没有规定允许白金飞行常客在预订时预选座位时进入头等舱——而他们这样做了 也许 能够看到座位图上显示的 14 间头等舱套房，它们将被标记为不可用。

澳航什么时候回归？

在撰写本文时，澳航 A380 的头等舱将于 3 月 27 日在悉尼和洛杉矶之间重新开始销售。

当您期望出现 Primo Neil Perry 用餐体验（以及一流的设施和睡衣等设施）时，这是正常的，但不知道它将如何影响休息室中最重要的陆地体验。

悉尼国际头等舱 目前仍处于“高级休息”模式，对澳航商务舱乘客、金卡专业会员和澳航俱乐部会员开放， 带收缩菜单 “关闭”的标志仍然装饰着 放松的日间水疗中心.

同时， 澳洲航空洛杉矶国际头等舱休息室 目前关闭，所有旅客都在附近 澳洲航空 LAX 商务休息室.