迈克泰森的法拉利 F50 可能在拍卖会上拍出 550 万美元

前重量级拳击冠军迈克·泰森 (Mike Tyson) 拥有的 1996 年法拉利 F50 有望创下 V12 超级跑车的新拍卖纪录。

拍卖行挂牌 古丁公司Rosso Corsa 的红色法拉利 F50 预计将在下周末在加利福尼亚州的圆石滩拍卖会上以 450 万至 550 万美元（以澳元计算 600 万至 780 万美元）的价格出售。

该底盘由法拉利马拉内罗工厂于 1996 年 2 月制造，是下线的 349 款 F50 车型中的第 73 款，也是为美国市场制造的 55 款底盘之一。

根据清单，这辆法拉利F50首先交付给洛杉矶的比佛利山庄跑车，在那里被汽车经纪人纳德·阿米尔夫购买，然后卖给了迈克·泰森。

目前尚不清楚泰森是在与霍利菲尔德臭名昭著的战斗之前还是之后购买了法拉利 F50，其中“铁迈克”割断了对手的部分耳朵。

泰森拥有这辆超级跑车多年，然后于 2001 年将其卖给了早期搜索引擎网站 InfoSpace 的联合创始人凯文·马库斯 (Kevin Marcus)。

自从几年后马库斯卖掉它以来，许多收藏家都拥有一辆法拉利 F50，但里程表目前的读数为 6,193 英里（9,966 公里）。

清单显示，法拉利 F50 在过去六个月中提供了广泛的服务，包括新的离合器、轮胎、空调系统和翻新的 Alcantara 门卡——所有这些都让当前的所有者损失了近 75,000 美元（105,000 美元）。

虽然法拉利 F50 在 1995 年推出时可能没有获得其前身 F40 的赞誉，但它现在被视为现代经典。

F50 是首批使用碳纤维单体壳的量产公路车之一，满载时仅重 1,223 公斤。

它的 4.7 升 V12 是基于法拉利在 1990 年和 1991 年为一级方程式赛车提供动力的 3.5 升单元，尽管它是在 F50 中 只是 它产生了 382 kW 和 471 Nm 的功率——全部通过六速手动变速箱传送到 355 mm 宽的后轮胎。

F1衍生的V12超级跑车的价值近年来飙升，今年早些时候F50拍卖记录被重置。

如果这个特定示例的售价低于 Gooding & Company 的估计值，它可能会创造新的法拉利 F50 拍卖记录。