载良《从唐人街到每个城镇》

2013 年 3 月，纽约音乐家兼作家马克·菲利普·埃斯肯纳齐 (Mark Philip Eskenazi) 他唱了一首告别歌 前往唐人街的巴士，风华 (Fung Wah)。 这辆“人群巴士”往返于纽约市和东海岸的波士顿之间，运行了17年。 56 个座位可俯瞰前面的下拉式电视屏幕，正在播放 2001 年除夕喜剧 大佬的葬礼。 在讽刺音乐录影带中，方华记录了公交车发生的事故已经够多了，以至于完全停了下来。 阿什肯纳齐嘲笑公交线路对安全规则的不重视，但同时他无疑也怀有怀旧之情。 毕竟，大众巴士逐渐被视为“人民的载体”，尤其是在纽约和波士顿之间 15 美元的旅程中。 看看像风华巴士这样的唐人街公交线路的兴衰，我们可以看到美国华人创业的地理分布正在发生变化。

与餐馆不同，直到最近几十年，长途巴士服务才成为中国移民开办企业的典型地点。 它是如何以及为何出现在 20 世纪 90 年代的？ 谁在哪里运营这些公共汽车？ 它给传统上以广东人为主的唐人街带来了哪些新的联系和成本？ 这些问题推动了背后的研究 从唐人街到每个城镇：中国移民如何拓展美国的餐饮业。 在这本新书中，纽约州立大学奥尔巴尼分校的社会学教授再亮探讨了是什么驱使中国餐馆企业家从纽约和加利福尼亚等州的主要华人定居点来到佛罗里达州、北卡罗来纳州、俄亥俄州、宾夕法尼亚州和德克萨斯州等遥远的目的地。 和弗吉尼亚。 在这种内部移民趋势中，值得注意的是来自毗邻广东省的沿海省份福建的移民人数的增加。 相比广东人在抵达美洲大陆之前更可能先在台湾、东南亚、美国太平洋岛屿等地歇脚，福建的企业家来到老唐人街，带来了不同于家乡的新的市场化求职模式网络。其中包含前广东移民。 他们开设招聘机构，协调非传​​统目的地的中餐馆老板与因快速中产阶级化和市场饱和而被赶出唐人街的新移民。

这种以工作为基础的模式带来了更多的旅行，慢慢地改变了美国中餐馆业的地理格局。 虽然华语各州之间日益增长的交通需求催生了唐人街巴士，但这种车辆狭小的移动空间却带来了纳扬·沙阿（Nayan Shah）所说的“奇怪的亲密感”。 中国移民不仅被独特的廉价巴士服务所吸引。 还有各种各样的廉价旅行者，从哈佛大学和塔夫茨大学的学生到拉丁裔/无证工人。 由于意外的发动机故障、偶尔的厕所被淹、暴雨、酷暑和严寒造成的湿座椅，所带来的短暂的物理接近，是资本主义如何将来自不同大陆的契约工人和季节性工人带到美洲的持续历史。 自十九世纪以来。 从农场、工厂和唐人街等民族聚居地的阈限空间中的“异域”中，出现了一个由种族化底层人组成的“反公共”，一个相遇、共存和协作（再）生产的集体空间，破坏了规范的稳定。 、性和个人家庭。 制度关系。 在方华的小说中，公民身份的法律细节被超越了作为彼此见证美国梦危险道路的经历，无论多么短暂。 这种对广泛持有的梦想的默许，以及在合法与非法秩序之间游走的共同命运，再次刷新了唐人街历史上培育的肆无忌惮的宗派主义。

作者对唐人街公交车的研究显示，截至 2019 年，中国移民的目的地从纽约市辐射到中西部和南部。 然而，这种对多民族乘客人口统计数据的现实描述并没有被回顾非华裔乘客记忆的研究所跟进。 相反，他揭露了一些关于美国种族和地方之间关系的可疑假设，这些假设在本书的其余部分中重新出现。 梁将中国公交车乘客与非裔美国移民工人进行比较，断言前者的地理分布“[were] 比这个大得多，这不仅包括长距离移动，还包括完全移动，通常是到不同的州。 梁指出，工薪阶层的非裔美国人比新近的中国移民外出工作的范围要少，他忽略了美国从奴隶制到大迁徙再到大规模监禁的整个种族主义经济史。 这一遗漏使杨无法解读唐人街向“每个城市”的延伸与种族空间的纠缠。

梁的大部分研究对象都是第一代中国移民，他们刚抵达美国时，与从 1882 年排华法案到 1992 年洛杉矶起义等贯穿各个亚裔美国人社区的种族创伤几乎没有关系。他们的观点并不密切相关。一个多世纪以来，唐人街场景一直主导着中国移民的东方主义表现。 作为局外人（有时是出于选择），但他们有网络，他们开始探索以白人为主的文化和商业景观，而这些景观与海外的亚洲人只有极少的联系。 从这个意义上说，梁的研究提出了关于“亚裔美国人研究”范围之外的中国和亚洲企业家精神差距的重要问题。 在华工难找的地方，华人开的餐馆的民族成分是怎样的？ 哪些员工留下来，哪些离开？ 种族在财产上是如何划分的？ 通过回答这些问题，梁强调了中国移民创业的范式转变，用他的术语“每个城镇”来表达，这需要民族志城市研究和种族和少数族裔理论框架来重新绘制中国资本在美国的循环。

梁发现，早期广东工人的绝对从属地位在以中产阶级为主的福建餐馆老板中并不常见。 相反，他们监管的是中国厨师的等级制度，其次是亚洲、黑人和白人服务员和收银员，最后是在厨房做苦工的墨西哥契约劳工。 梁的研究结果表明，华裔美国公司与北美定居者殖民主义模式有关。 可以肯定的是，种族飞地作为美国种族主义的界限空间，从来就不是完全种族同质的。 它的边界一直是可渗透的，将种族主义者和永久外国人聚集在一起支持资本主义霸权。

作为一名中国移民，我在洛杉矶读了八年研究生，并于 2020 年搬到了佛蒙特州伯灵顿，我立即被这本书的主题所吸引。 我与城里几位福建餐馆老板和粤菜杂货店老板的友谊推动了我的生活，我渴望更多地了解主要城市以外的中资小企业的复杂地图集。 企业主与我分享的许多实践经验都反映在梁的书中。 曼哈顿下城的唐人街仍然是定制烹饪设备和原料供应的主要来源，而在以白人为主的地方，没有制造商或杂货零售商可以提供这些设备和原料。 这里也是一个找到便宜又好的按摩服务，或者了解中国美学的发型师和美甲师的地方。 回顾互联网的无处不在，梁强调微信是中国最大的消息平台，由中国科技巨头腾讯于 2011 年推出，是新目的地和纽约市之间的主要沟通工具。 但值得注意的是，微信是一个集文字、语音、视频消息与多媒体社交、支付、广告和自助出版于一体的一站式数字中心。 最重要的是，它与用于投资组合构建的各种社交媒体平台相关联并相互补充。 事实上，仅仅将微信作为中文使用者之间的消息传递工具，可能会忽视餐馆企业家、他们的中文网络以及当地食品和餐饮业之间的战略整合。 对社交媒体的关注提出了需要进一步探讨的重要问题：中国移民餐馆老板如何通过 Instagram 和 TikTok 等 GIS 跟踪来管理微信和其他以视觉为中心的应用程序，以提高其知名度？ 他们如何驾驭城市和虚拟环境来协商地方、州和国家的多元文化政策？

在美国种族资本主义的大背景下，梁分享了北费城一名第二代华裔青少年的辛酸故事，他在黑人朋友和餐馆老板父母之间建立了信任。 这个故事暗示了非洲裔和亚裔美国人社区之间的密切关系，这些社区在历史上在种族的殖民生产中分裂，并在美洲的资本主义经济中定位以破坏彼此的存在。 梁将此案解读为美国下层和亚洲侨民之间的友谊故事，他提到中国通过食物进行社会化的传统是历史上成功的建立跨种族欣赏的手段，这种欣赏植根于基于种族和阶级的疏远。

梁的工作指出，有必要进一步调查当地城市更新对以白人为主的较小州的新中餐馆的影响，在这些州，国家和全球资本正在极大地重塑城市人口结构、金融、基础设施和住房政策。 作为佛蒙特州最大的白人和政治进步城市，伯灵顿就是一个很好的例子。 中产阶级学生、教师、艺术家、企业家和激进购房者的种族多样性日益增加，促使当前的重建计划为迎接和留住国际资本做好准备。 在新的城市动态的压力下，该市的自我参照自由文化政策努力适应更成熟的少数族裔和金融选民的代表。 由于担心放弃以佛蒙特州为代表的理想白人美国的幻想，社会主义民选代表、当地贵族和国际大都会精英就新英格兰皇后城的未来愿景展开了一场拉锯战。 尽管中国和其他民族餐馆面临着应对日益增长的反亚裔仇恨、不断上涨的租金和财产税、饮食需求和用餐传统的差异、轻微犯罪和监视增加以及加强与主要大都市的联系等挑战，但它们也是旋风的一部分重建和不确定性。 它们的存在为“每个城市”的商业和所有权历史的模糊增添了新的一层，提醒人们新自由主义多元文化主义和仇外心理之间的兼容性，而不是矛盾。

在撰写这篇评论时，不断有人抗议 40层“巨型监狱”项目 在曼哈顿历史上遭受污名化的唐人街中，学者们面临着对种族和空间不断变化的表现敏感并与之联系的挑战。 重新配置的曼哈顿拘留中心重新构建了东方主义对“黄祸”的表述，大规模监禁对黑人社区造成了不成比例的影响，这进一步加剧了城市不平等的紧张局势。 至关重要的是，要将“每个城市的唐人街”视为一种以地方为基础的手段，使亚裔黑人之间的亲密关系适应作为种族资本主义主要参与者的刑罚经济的猖獗增长。

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丁伟玲在加州大学获得比较教育学博士学位。 她目前居住在佛蒙特州，从事数字人文、性别和妇女历史以及亚洲侨民研究方面的教学和研究。