路虎揽胜运动版 SV 驾驶起来就像超级跑车

您知道经过漫长的一天后坐在您最喜欢的椅子上时的感觉吗？ 好吧，现在我想让你想象一下，在它上面绑上四个轮子和一个双涡轮增压 V8 发动机。

你想象的是新款路虎揽胜运动版 SV，它的油门似乎是模仿大功率除颤器设计的，例如每次右脚接近它时它对你心率的影响，以及一些这个星球上最高科技的座椅。星球。 它们共同创造了一种既相当舒适又疯狂的驾驶体验。

这款巨大的发动机，加上受一级方程式启发的现代悬架和对动态性能的高度关注，赋予了 Sport SV 其“Jekyll and Hyde”特征：豪华但荒唐，安静但疯狂。 。

我的意思是高科技。 Sport SV 采用了这个英国品牌所称的“身体与灵魂座椅”，每个前排座椅都配备了四个声学传感器，可以向乘员的身体发送微小的振动，就像微按摩功能一样。

它可以与任何音乐配合使用，但路虎揽胜随后委托考文垂大学创建了六首独特的音轨，组成了一个健康包，可以放松或刺激。 路虎揽胜的某个人显然有一种扭曲的幽默感，因为预装的轨道有“平静”或“宁静”之类的名字，这两个词很少用在由咆哮的 V8 驱动的办公楼大小的 SUV 上。

动力巨大

这款 4.4 升汽油发动机与 BMW 合作开发并由 BMW 制造，搭配轻度混合动力系统，可产生 467kW 的强劲功率和 750Nm 的扭矩。 路虎揽胜表示，这足以在 3.8 秒内达到 100 公里/小时——这对于大型游艇般的 SUV 来说是令人印象深刻的——如果你继续加速，你将达到 290 公里/小时。

这款巨大的发动机，加上受一级方程式启发的现代悬架和对动态性能的高度关注，赋予了 Sport SV 其“Jekyll and Hyde”特征：豪华但荒唐，安静但疯狂。 。

我不想向考文垂大学的好心人透露这一点，但当您真正驾驶这款大型豪华 SUV 时，再多的高科技电源转换器也无法阻止您的心跳加速。

当您驾驶这款大型豪华 SUV 时，再多的高科技传感器也无法阻止您的心跳加速。

我们的测试软件包括 阿尔加维国际赛车场，曾于 2020 年和 2021 年主办葡萄牙大奖赛。 它被誉为欧洲最具挑战性的赛道之一，其 4.6 公里的布局和众多棘手​​的转弯给卓越的操控带来了压力。

换句话说，这不是您通常会与路虎揽胜联系在一起的地方，除非它的驾驶员将赛道误认为是酿酒厂或马球场。 但选择这里向全球媒体展示其最新SUV也充分体现了该品牌对Sport SV的信心。

幸运的是，人们很快就发现路虎揽胜的信心是错误的。 威力简直巨大。 即使在 970 米长的赛道上，大型 V8 发动机也能够达到超过 230 公里/小时的速度，然后需要及时踩刹车，以避免将其变成一堆昂贵的废金属。

幸运的是，制动硬件与发动机功率相匹配，路虎揽胜通过提供可用于比赛的碳陶瓷制动器作为可选配件，强调了 SV 对性能的重视。

这些是当今量产车上可用的最大制动器，尺寸为 440 毫米，并由八活塞 Brembo 卡钳夹紧。 简单来说，它们是超级跑车（而不是 SUV）上常见的刹车类型。

最先进的悬挂系统

直线行驶确实很快。 但最引人注目的是 Sport SV 处理弯道的方式。 这要归功于极其复杂的“6D”悬架系统，该系统的灵感来自于一级方程式赛车创建的系统，然后被禁止。

之所以称为“6D”，是因为它能够控制小车上下、左右、从一个角落到另一个角落的运动。 简单地说，路虎揽胜系统使用了一组相互连接的液压阻尼器、高度可调空气弹簧和俯仰控制装置，这些装置共同作用，试图在转弯时保持 Sport SV 的平坦。

这是因为 SUV 的额外重量和高度通常意味着它们在高速转弯时会感觉要翻倒，因此悬架的黑暗魔力可以对抗这些物理现象，让您感到稳定和自信。

结合后轮转向和扭矩矢量等其他技术，Sport SV 能够像跑车一样应对阿尔加维赛道上的转弯。 它急剧转动，平放，然后用力从另一侧出来。

事实上，这需要一些时间来适应，因为这么大这么重的SUV不应该这样轮流。 这就像观看橄榄球前锋表演一场精致的芭蕾舞一样。

这么大这么重的SUV，不应该这么轮流。 这就像观看橄榄球前锋表演一场精致的芭蕾舞一样。

当然，如果您愿意的话，在路上舒适而安静地驾驶也很棒（特别是当 Body 和 Soul 座椅让您感到舒适时），但 Sport SV 真正展示的是当您离开赛道并将柏油路抛在身后时。

尽管配备了所有高性能硬件，SV 的格栅上仍然带有路虎徽章，因此它还具有真正的越野能力。 他能够在湿滑的轨道上、泥泞的车辙中行驶、穿越水域，然后在专门设计的轨道上完成一些可怕的弯道，以展示他的表达能力。

对于一款能够与兰博基尼 Urus 或阿斯顿马丁 DBX 等车型抗衡的 SUV 来说，它可能会摔倒和弄脏的事实是相当令人震惊的。 （专业提示：其他汽车不喜欢崎岖不平的道路。）

Sport SV的选择是First Edition，但Range Rover Sport SV的配置已经占了第一年的份额。 幸运的是，这是一辆值得等待的车辆，所以有组织地排队。