越南希望成为与中国抗衡的制造业中心的希望势头强劲。 如果该国依靠其未开发的稀土储备,即使该国正在努力寻找电动汽车等新行业的动力,也会带来巨大的推动力。
在过去的十年里,该国已经发展了从汽车到电子产品的制造业海岸。 计算机和配件现在是最大的出口产品,超过纺织品和鞋类。 富士康科技集团、歌尔股份和立讯精密工业股份有限公司。 Mac 和 AirPods 等外国组装商(如苹果公司)的扩张产品在当地制造。 虽然这种能量刺激了其他行业的诞生,但有些行业却步履蹒跚。 例如,电动汽车制造商 Winfast Auto Ltd. 上周公布的全年出货量比其自己的预测低了 20% 以上。
尽管苹果现在在越南拥有 25 个供应商地点,但与中国大陆的 151 个和台湾的 41 个相比,仍然相形见绌。 一个主要原因是中国零部件制造商高度集中。 从中国到印度、越南和墨西哥的转移通常围绕着这个过程的最后阶段,即组装乐高式的设备。 生产芯片、磁铁和二极管等组件的供应链另一端几乎没有什么变动。
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