中国的 化石燃料消耗 今年的下降是由于电动汽车使用的增加和可再生能源效率的提高。由于可再生能源产能增长快于能源需求，中国的碳氢化合物消费正在进入长期下降的道路。
中国 也许已经 比碳排放期限提前七年达到顶峰 巴黎协定 肯定句。 2024年上半年，中国汽油消费量同比增长0.32%，但最近四个月消费量实际上有所下降。而上半年柴油消费量下降了3.52%。
这一趋势似乎将持续下去——今年前 8 个月，中国原油进口量下降了 3.1%。可能的原因之一是升级迅速 新能源汽车。
根据非营利组织消费者报告的分析，这些车辆的维护成本约为内燃机汽车的一半。中国新能源汽车保有量达到2040万辆，占汽车保有量的6%。
据国际能源署称，中国今年此类汽车的销量有望达到 1000 万辆。因此，汽车能源消耗正在从碳氢化合物彻底转向电力。
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