视频：一辆功率为 1000 kW 的丰田 Hilux 时速接近 380 公里/小时

一辆 1993 款丰田 Hilux 配备了 1990 年代丰田 Supra 的 1,000 千瓦涡轮六缸发动机，现已在美国亮相，并希望在博纳维尔盐滩上达到 386 公里/小时（240 英里/小时）的时速。

它是由 Scott Birdsall 建造的，他是目前美国派克峰爬坡赛道柴油车纪录保持者，并在 逼真的表演 YouTube 渠道，这款 HiLux 与 30 年前制造的标准汽车相差甚远。

为了让 HiLux 适应这样的速度，标准四缸发动机被 20 世纪 90 年代末丰田 Supra 的 3.0 升“2JZ-GTE”涡轮增压六缸发动机取代，并经过调整可产生 986 千瓦（1,300 马力）的功率。

除了旧的丰田赛车开发涂装外，这款皮卡车的外观保持相对接近标准，并进行了诸如更低的轮廓、新的车轮和轮胎以及缺少引擎盖等变化。

它还配备了一对安装在车顶的散热片，旨在防止汽车在开始快速侧滑时滚动。

标准悬架已被后部的四连杆系统和前部的定制控制臂所取代 – 每个角落都有赛车风格的远程油箱阻尼器。

伯索尔说，他选择了一辆标准的飙车丰田 Hilux，而不是更符合空气动力学的车型，因为他在高中时拥有一辆缩小版的车型。

制造商表示，选择了附加驾驶室配置，以便驾驶位置可以向后移动，同时仍为防滚架和灭火系统等安全设备保留空间。

在图中的情况下，HiLux 配备标准陆地速度轮胎，额定速度高达 480 公里/小时，但这些轮胎可以替换为阻力下降，用于专注于站立加速的较短阻力带。