政府正准备同意为一组小型劳斯莱斯核反应堆提供资金,首相希望这些反应堆能帮助英国到 2035 年实现零碳电力的目标。
一个由英国工程公司牵头的财团已经从私人投资者那里获得了 2.1 亿英镑的小型模块化反应堆 (SMR) 项目支持,预计政府将达到或更高。 据知情人士透露,预计在 10 月 27 日的支出审查之前会得到确认。
该工会被称为英国 SMR,将更名为劳斯莱斯 SMR,以配合威斯敏斯特的祝福。
核工业协会 (NIA) 首席执行官汤姆·格雷特里克斯 (Tom Gretrix) 表示:“劳斯莱斯的配套资金将向私人投资者发出一个巨大的信号,即政府希望 SMR 以及新的大型工厂达到净零。它将还向投资者表明,政府相信核能是一种环保技术。”
政府的支持将为该财团在全国建造 16 座 SMR 的数十亿英镑计划铺平道路,其中第一座可在 2031 年并网。
每个反应堆的设计都易于建造和安装,容量为 470 兆瓦,按家庭平均使用量计算,足以为近 130 万户家庭供电。
鲍里斯·约翰逊周五参观了劳斯莱斯的布里斯托尔工厂,工程公司首席执行官沃伦·伊斯特 (Warren East) 带他参观了工厂。 劳斯莱斯和 No 10 都不会评论访问期间是否讨论了 SMR 的未来,但该公司本周吹捧该技术是为可持续航空燃料生产提供碳中和能源的一种方式。
据了解,SMR 是首相承诺到 2035 年从发电中逐步淘汰化石燃料的关键组成部分,这是他上个月在英国在格拉斯哥举办 COP26 气候峰会之前做出的历史性承诺。
罗尔斯·罗伊斯正在接受汇丰银行的建议,帮助它从私人投资者那里获得了 2.1 亿英镑,这是政府拨款相同数额的要求。
对 SMR 的确认支持可能表明政府内部正在协同努力,以扭转英国核电容量下降的计划。 该国约 20% 的电力来自 13 个能够产生 7.8 吉瓦电力的核反应堆。 但其中一半以上的产能来自定于 2025 年退役的反应堆,而更换它们的计划已经停滞。
东芝于 2020 年退出了坎布里亚郡穆尔赛德的一家工厂,而日立公司则于今年撤回了安格尔西 Wylfa Newydd 项目的规划批准。 虽然欣克利角 C 计划从 2026 年开始发电,但目前只有一个新项目 Sizewell C 投入运营,尚未做出最终投资决定。
由于政府不愿让有国家支持的中国广核集团有限公司进一步参与,英国建造新核反应堆的能力变得更加复杂。 CGN 拥有 Sizewell C 20% 的股份,但部长们一直在研究如何在项目进入建设阶段之前将其从项目中移除。 这家中国公司将在萨福克的布拉德韦尔反应堆中发挥主导作用,现在不太可能继续前进。
商业部长 Kwasi Kwarting 上周表示,让国家摆脱化石燃料将涉及建设至少一个新的核项目,以及风能和太阳能等可再生能源。
前景可能取决于与 Kwarteng 政府就能源供应商的家庭补贴发生冲突的财政部是否支持该行业的新融资模式。
行业参与者渴望看到政府开始批准受监管资产基础 (RAB) 模式,该模式允许私人投资者通过将成本堆积在核电站上,从而获得更可靠的核电站收入来源——这通常需要数百亿英镑。能源账单。家庭。
Greatrex 表示,RAB 的资金“最终可以为大大小小的核电筹集资金,为我们的电力系统恢复清洁可靠的英国电力的支柱”。
劳斯莱斯表示,如果政府支持其 SMR 计划,它将在五年内在英国创造 6,000 个工作岗位。 据报道,它已经与海外客户进行了讨论,包括像亚马逊这样运营耗电数据中心的公司。
这个由九人组成的联盟还包括国家核实验室和 Laing O’Rourke Construction,以及 Assystem、SNC Lavalin/Atkins、Wood、BAM Nuttall、焊接研究所和 AMRC 核。
小型模块化反应堆于 1950 年代首次开发用于核动力潜艇。 从那时起,罗尔斯·罗伊斯为七类潜艇和两个独立的地面模型反应堆设计了反应堆。
劳斯莱斯没有回应置评请求。
“社交媒體傳播者。學生。讀者。麻煩製造者。典型的性格內向。”
More Stories
北京致中国电动汽车制造商:在投资支持关税的欧盟国家之前要三思而后行
平箭头。 Meta 和微软盈利高于华尔街预期,MinRes 与 Rhinehart 达成天然气交易,JB Hi-Fi 和 Coles 销售额增长
欧洲对中国电动汽车征收关税:你需要知道的一切