胡塞武装声称对经过印度洋的美国和以色列船只进行了无人机和导弹袭击,这可能导致地区海上冲突大幅升级。
美国、英国和法国军队在红海击落了数十架无人机。 在此之际,伊朗支持的胡塞叛乱分子瞄准了该地区的航运。 美国中央司令部估计在该地区击落了至少 28 架无人机。 胡塞武装正在红海和亚丁湾袭击船只,他们声称这是为了声援巴勒斯坦人。 据加沙卫生部称,自 10 月 7 日哈马斯袭击以来,已有 3 万多名巴勒斯坦人在以色列对该地区的袭击中丧生。
几个月来,也门武装分子一直在袭击经过红海的船只,该组织声称,袭击目标是与以色列及其支持者有联系的船只,以回应加沙战争。
但周日,胡塞武装发言人叶海亚·萨里(Yahya Saree)利用视频标题声称,除了在红海发动更多袭击外,该武装组织还通过向三艘以色列和美国船只发射无人机和反舰导弹将袭击范围扩大到印度洋。 。 。
此前有报道称,该武装运动的高级领导人已与哈马斯官员会面,讨论进一步协调他们针对以色列的行动,俄罗斯官方媒体声称该组织正在考虑将袭击范围扩大到红海以外。
美国中央司令部尚未证实印度洋发生的袭击事件,但如果这些指控属实,可能会对全球贸易产生严重后果。
胡塞武装开始袭击红海后,运费上涨,由于对船员和货物安全的担忧,世界上最繁忙的运输路线之一受到严重干扰。
为了回应对袭击的担忧,一些公司指示他们的船只绕过印度洋绕过好望角,使航程增加了三周和数千海里。
虽然这增加了运输的额外成本,但航线安全性的提高缓解了市场压力,并有助于减轻对潜在延误或船舶损失的担忧。
然而,如果武装分子现在成功在印度洋发动袭击,价格可能会再次上涨。 还可能需要该地区海军部队提供额外的军事支持,以保护沿线船只。
这还可能导致针对也门胡塞武装阵地的报复性打击进一步升级,美国和英国对该国进行了多次空袭,旨在削弱武装分子发动袭击的能力。
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尽管面临压力,胡塞领导人阿卜杜勒-马利克·胡塞仍然目中无人,在一月份罕见地发表视频讲话,声称参与与西方国家的战斗是“莫大的荣幸”。
一月份为美国国防部和国务院运送货物的船只遭到袭击后,美国国家安全委员会发言人约翰·柯比承诺,美国及其盟国“将采取我们必须采取的行动”来保护商业航运。
尽管此后发生了更多袭击事件,但只有少数船只因袭击受损,到目前为止还没有造成重大人员伤亡。
然而,官员们继续认真对待胡塞武装的威胁,驻巴林的联合海上部队密切关注该地区的局势。
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