美国版新款福特Ranger被摄像头拍到，有什么区别？

这 福特Ranger在美国市场 在预计明年抵达北美陈列室之前，它仍在开发中。

澳大利亚的一款新车型首次亮相就超过美国是不寻常的，但最新的福特 Ranger 就是这种情况 – 它在 180 个国家/地区销售，比 Blue Oval 品牌目前生产的任何其他车型都多。

福特 Ranger 在四个工厂生产，包括泰国（在澳大利亚销售车型）、南非（也生产大众 Amarok 版本）、南美和底特律。

继今年早些时候在澳大利亚、亚太地区、南非和欧洲推出之后，最新一代的福特 Ranger 出人意料地在美国发布了，因为它与全球版本截然不同，而且它的前身已经到达了那里。 在上一个表单周期的后期。

北美版的 Ford Ranger 必须满足更严格的碰撞测试和翻车保护要求，因此在蒙皮下有一些结构变化。

北美地区首选汽油动力，这需要新的发动机开发计划。

新款福特 Ranger 预计将主要搭载 2.3 升涡轮增压四缸汽油发动机在美国销售。 福特澳大利亚公司不在国内的 Ranger 中提供这种发动机，但它将在澳大利亚的新大众 Amarok 中提供。

柴油机可能不是一种选择，但福特美国公司当然可以使用至少三种柴油机（澳大利亚有 2.0 升单涡轮增压、2.0 升双涡轮增压和 3.0 升单涡轮增压 V6 发动机）。 他决定扩大北美阵容。

欧洲、美国和澳大利亚也正在为新款 Ranger 开发预期的汽油动力混合动力选项——可能会在 2024 年发布。

同时，眼尖的读者可能已经从这些照片中注意到我们的间谍机构声称是 XLT 的东西：后挡泥板的下部没有台阶楔。

可能有两个原因：福特刚刚在这辆测试车上安装了一个简单的附件，因此它不会破坏美国发布时的惊喜，或者福特不打算将手楔应用到在北方销售的许多或任何车型上美国。

在澳大利亚，大多数新款福特 Ranger 都有一个方便的楔形装置，可以更方便地进入后备箱（Raptor 没有，因为排气系统占用空间）。

除了这些细微差别外，在美国销售的新款福特 Ranger 与我们在澳大利亚销售的几乎相同。

然而，还有一个谜团尚未解开。 据称，新款福特 Ranger 的长轴距版本正在美国开发中。 但它还没有坏。

当它被揭露时，这里就有希望，这对澳大利亚来说是一个机会。