美国宇航局的朱诺号航天器正在发现木星的大红斑有多深

美国宇航局的朱诺号航天器揭示了木星著名的大红斑的巨大结构，这是一场巨大的风暴，几个世纪以来一直在这颗气态巨行星上肆虐。 通过多次穿越圆形风暴，朱诺号帮助科学家确认该斑点不仅位于上表面，而且在行星内部延伸了数百英里。

我们早就知道如何 惊人的 大红斑。 风暴的直径约为 10,000 英里，或超过 16,000 公里，这意味着地球可以完美地融入一场狂暴的风暴。 但是科学家们还没有完全了解大红斑有多深。 它只是表面事件还是深入木星？

现在，多亏了朱诺号的两台科学仪器，行星研究人员发现了一个非常强大的光斑范围。 根据发表在 科学. 与大红斑的宽度相比，这似乎很小，但深度仍然使它成为一个非常可怕的气候事件。 “这意味着这是一场巨大的风暴，”以色列魏茨曼科学研究所朱诺号的联合研究员 Yohai Caspi 说。 边缘. “如果你把这场风暴放在地球上，它会一直延伸到空间站。所以它只是一头野兽。”

在这十年之前，我们在木星上研究任何事物的最佳方法是从远处观察它。 科学家可以使用美国宇航局在轨哈勃太空望远镜或其他地面望远镜来研究大红斑。 这些工具有助于确定风暴的宽度，但科学家们只能推测该地点的一般结构。 美国宇航局喷气推进实验室朱诺科学小组的研究科学家 Marzia Baresi 说： 边缘. 还有其他人，他们想，‘好吧，理论上，它可以和木星一样深。 ”

然后，在 2011 年，美国宇航局发射了朱诺号航天器，这是一种旨在比以往任何航天器都更接近木星的探测器。 朱诺号花了五年时间穿越深空，2016 年，这艘飞船将自己插入了一个非常宽的围绕木星的轨道，这将使朱诺号每 53 天靠近一次。 在这些附近的通道或“近日点”期间，朱诺号收集了大部分关于木星的数据，以及可能在这颗气态巨行星内部徘徊的东西。

或许朱诺号任务中最令人兴奋的部分是航天器是第一个飞越木星两极——任务开始前从未见过的行星区域。 但在 2019 年，朱诺做了一个小重定向。 科学家们将航天器改道两次通过大红斑，以更好地了解风暴下发生的事情。

在这些过程中，朱诺测量了该地点的引力场，试图了解风暴的深度。 大红斑是如此之大，以至于朱诺号航天器实际上可以感受到风暴产生的微小重力扰动。 最终，引力信号显示风暴的深度没有超过500公里。 然后科学家们将这些信息与 朱诺之前在 2017 年进行的微波测量发现风暴在 至少 深度可达 300 公里。 这些测量结果为风暴深度建立了良好的上下限。

这是迄今为止我们对大红斑结构的最佳测量。 但他们也会问一些问题。 一方面，风暴很深，但不像周围的一些急流那么深，这些急流向地球延伸了 1,800 英里或 3,000 公里。 朱诺还帮助确定了这些测量值，科学家们不确定为什么会有差异。 “令人惊讶的是，它们下得如此之深……但也令人惊讶的是，它们没有飞机下得那么深，”帕里西说。 “所以在 500 公里处发生了一些事情，基本上抑制了大红斑。”

这意味着还有更多东西需要了解木星内部的事物如何波动。 但多亏了朱诺号，科学家们比以往任何时候都更全面地了解了这颗行星及其最著名的风暴。 “以前，我们只有这种二维视图，只是从外面看，”卡斯皮说。 “现在我们有了完整的 3D 视图。”