亚洲概况 中国官方媒体周一宣布,可重复使用的航天器将在轨道运行 276 天后返回地球。
该飞船于 2022 年 8 月发射,据说是和平利用太空的进步,但关于其性质或任务的细节很少。
这艘船被认为是一艘宇宙飞船,可能能够搭载六名船员。
美国的 X37 被认为是目前服役中最有能力的太空飞机,最近的一次任务展示了通过在轨道上停留 900 多天来改变其轨道的能力。 对于任何航天器来说,这是一种很少展示的能力,而中国被认为需要这种能力。
中国媒体关于此次任务的报道并未提及其战略重要性,而是希望 来描述 这是“中国可重复使用航天器技术研究的重要突破,将为未来和平利用太空提供更方便、更实惠的往返方式。”
– 西蒙沙伍德
印度和中国的智能手机销售放缓
智能手机销量在世界上人口最多的两个国家——印度和中国——有所下降。
分析公司IDC 检测到 中国市场在 23 年第一季度同比下降 11.8%,部分原因是 COVID-19 封锁的结束。 中国消费者借此机会将闲钱用于在大流行期间可能无法获得的休闲和服务。
本季度智能手机出货量为 6540 万部。
印度消费者在第一季度仅购买了 3100 万部智能手机,同比下降 16%,是四年来第一季度的最低数量。
但他们购买的套件更昂贵且功能更强大。
国际贸易委员会 检测到 平均售价“达到 265 美元的历史新高,高端智能手机(600 美元以上)的份额从一年前的 4% 上升到 11%。”
该公司发现,5G 智能手机的份额从 2022 年第一季度的 31% 上升到今年的 45%。
三星是印度的市场领导者,占销售额的四分之一。 与苹果 (17.6%) 相比,标志买家更喜欢本地冠军 Oppo(19.9% 的市场份额)。
– 西蒙沙伍德
新加坡淡马锡否认投资加密货币公司 Array 的报道
新加坡国有企业淡马锡 拒绝 据报道,它投资了 Cypto 公司 Array。
淡马锡表示:“我们已经看到有关淡马锡投资的新闻文章和推文。该消息是假的。淡马锡没有投资 Array,我们与他们没有任何关系。”
Array——智能合约和基于人工智能的算法货币系统的开发商——于 5 月 1 日通过新闻稿宣布,它已获得投资管理基金的资助。 然后重复 媒体报道 然后擦了擦。
奇怪的是,新闻稿中提到了“德马锡家族”。 本地媒体 提及 似乎没有该名称的系统。
鉴于新加坡对加密货币的谨慎态度以及最近从事替代货币交易的公司倒闭,此举似乎很奇怪。 淡马锡是 FTX 的 2.1 亿美元投资者 – 并被迫减记。 公司 澄清 11 月的投资是在公司,而不是加密货币。
此外,Terraform Labs 还因建立了总部位于新加坡的“Crypto-Winter”而受到赞誉。
该国领导人一再警告不要投资零售加密货币。 到去年 8 月,新加坡金融管理局 (MAS) 常务董事承认“禁止零售访问加密货币不会奏效”,而是采取措施减少消费者的风险敞口。
香港热爱加密货币行业,但其银行却不喜欢
在香港,有监管机构 被报道 应鼓励银行允许加密货币公司开设法定账户。
特别行政区已采取措施将自己定位为虚拟资产领导者,但似乎正在对加密货币持普遍谨慎态度。
阿里巴巴表示已与 200,000 家企业签约以测试其 ChatGPT 中文模拟
中国科技巨头阿里巴巴表示,它有超过 200,000 家企业排队测试其 ChatGPT 竞争对手同易千文。 政府资助的媒体。
阿里巴巴正在与华为、百度和其他公司竞争,提供类似的生成中文的人工智能聊天机器人。
Zoom 获得泛印度电信牌照
Zoom 的印度前哨站上周获得了在次大陆作为电信提供商运营的完整许可。
在印度,与其他地方一样,该公司的语音和视频聊天服务在 Covid-19 大流行期间一直是生命线。 但 Zoom 的云 PABX 服务在印度未获得许可,这意味着它无法启用该功能或将其服务扩展到接触公共交换电话网络的呼叫。
Zoom 的当地子公司 ZVC India 上周宣布,它已获得提供这些服务的必要许可,并计划在可行的情况下尽快这样做。
– 西蒙沙伍德
印度考虑专利改革
印度政府上周宣布了对印度专利制度的改革。
科学技术部 (DST) 高级顾问 Akhilesh Gupta 博士表示,印度平均每年授予 23,000 项专利——远远落后于中国的 500,000 项专利。 他说,印度缺乏专利申请文化和长达三年的审批流程——低于全球平均水平的两年。
他呼吁私营公司进行更多研究,这将看到更多专利申请,并使国家专利制度改革的理由更加明确。
– 西蒙沙伍德
布法罗因技术错误被追平
澳大利亚的水牛精子库存因计算机错误而被无意中摧毁。
澳大利亚广播公司 报告 “由于计算机错误,精子储存设施被液氮干涸了。”
水牛肉是澳大利亚的重要出口产品,这种商品的损失将对依赖人工授精的行业造成打击。
戴森投资新加坡电池厂、菲律宾研发中心
吸尘器制造商泰森上周三宣布,它将在新加坡开设一家下一代电池厂。
总部设在新加坡的英国跨国公司 说 该建筑将于 2023 年完工,并于 2025 年全面投入运营。 戴森内部电池项目运行了 10 多年,生产电池用于自己的产品。
该公司还将在菲律宾和英国建立新的研发园区。 这三个工厂是一项为期五年的近 35 亿美元投资计划的一部分。
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