福特称内燃发动机“尚未消亡”，并承诺打造野马和 Ranger Raptor 等“性感”纯汽油汽车 – 汽车新闻

福特不仅计划继续销售汽油和柴油汽车，而且还宣布它们都不会无聊。

事实上，担任其曾祖父创立的公司首席执行官的比尔·福特表示，Blue Oval 只专注于制造“最性感”的内燃机汽车，例如野马、Ranger 和 F-150。

福特表示，虽然该品牌已在电动汽车 (EV) 上投资数十亿美元，并正在全球范围内推广，其中 Mustang Mach-E 和 E-Transit 已在澳大利亚销售 用车指南 在可预见的未来，内燃机（ICE）仍将是其未来的一部分。

“你知道，无论是电动汽车还是混合动力汽车以及它们的所有口味，”福特说。 “目前市场上有很多不同类型的混合动力车，它们都对人们很有吸引力，但内燃机业务并没有消亡。

“我们做出的令我非常满意的决定之一是，当我们决定留在 ICE 业务时，我们决定留在我们最具吸引力的产品上。无论是 Bronco，无论是 F-150 以及所有版本的“Raptor、Bronco Sport Mustang，当然还有野马，”福特说道。V8，所有这些，我们在真正有趣、方便的车辆方面使我们的 ICE 业务增加了一倍。

“我们的 ICE 产品线中没有通用车辆，我们不会继续前进。这是一个有意识的决定。但我们也在快速转向电动化，所以我认为无论客户决定使用什么，我们会在他们身边。”

虽然比尔·福特从全球角度讨论了这些计划，但他的观点与澳大利亚观众非常相关。

多年来，福特澳大利亚公司一直在削减其产品阵容中不太受欢迎的车型，近年来，随着中小型乘用车销量下降，蒙迪欧、福克斯和嘉年华等车型也从其本地产品系列中剔除。

Edge、Escape 和 Puma SUV 也已停产，因为焦点转向 Ranger/Everest 二人组以及野马和 Transit 系列。

福特澳大利亚公司将于2024年底前推出新一代野马，以延长当地内燃机的使用寿命。 另一方面，全电动 Puma Gen-E 车型已为我们的市场保留，与 Mustang Mach-E 并列。 较大的 Explorer SUV 尚未在澳大利亚上市，但已证实它将为英国市场生产右侧驾驶车型。