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电池更换计划促使肯尼亚改用电动摩托车

近几个月来,肯尼亚首都内罗毕周围涌现出一大批品牌鲜明、功能强大的电池更换站,让电动滑板车的骑手可以将电量不足的电池换成充满电的电池。

这标志着电动摩托车革命正在肯尼亚兴起,在肯尼亚,内燃机摩托车比汽车更便宜、更快捷,但环境专家表示,它们的污染是汽车的 10 倍。

东非最大的经济体押注于电动摩托车、可再生能源的重型电力供应,以及其作为技术和创业中心的地位,以引领该地区向零排放电动汽车的转变。

电池更换系统不仅节省了时间——这对肯尼亚超过一百万的摩托车手来说至关重要,他们中的大多数人都在商业上使用自行车——而且还为买家节省了钱,因为许多卖家都遵循一种他们保留电池所有权的模式,这是最贵的自行车。 少量。

电动自行车公司 Ecobodaa 的联合创始人史蒂夫·朱马 (Steve Juma) 说:“对他们来说,拥有电池在经济和商业上都没有意义……这几乎会使自行车的成本翻一番。”