美国海军突然暂停了西海岸四个干船坞的潜艇维修工作,这引发了人们对 AUKUS 协议的新担忧,就在澳大利亚、英国和美国宣布澳大利亚开发核动力潜艇的“最佳途径”之前几周。
要点:
- 华盛顿普吉湾海军造船厂和 Trident Revit 设施的潜艇维修暂停
- 美国海军没有说明“潜在问题”是什么,需要做什么工作来解决,或者需要多长时间
- AUKUS 交易的未来计划将于 3 月公布
海军上周末宣布,将暂停华盛顿州西雅图附近普吉特海湾海盆的三个码头以及附近 Trident Revit 设施的第四个码头的运营,理由是需要加强它们以应对可能发生的情况未来的地震。
“最近进行的地震评估是作为海军造船厂远程基础设施改进计划 (SIOP) 的一部分进行的,它确定了与潜艇维修同时发生大规模地震的可能性很小相关的潜在问题,”声明说。 .
“根据这一新信息,海军正在采取额外措施,以确保造船厂员工、水手、当地公众、环境和潜艇的安全。”
美国海军的声明没有准确解释“潜在问题”是什么、解决这些问题所需的工作或可能的成本。
海军海洋系统司令部司令、海军中将比尔·加莱尼斯表示,海军“将立即开始实施这些缓解措施,并将尽快安全地将我们的干船坞恢复到满负荷运转”,但没有说明行动可能会暂停多长时间。
海军强调,这一决定“不影响国家的战略威慑能力或舰队继续执行综合任务的能力”。
但关闭仍然使美国海军难以操作、维护和退役核动力潜艇,并可能在 3 月份宣布 AUKUS 之前重新引起人们对美国工业基地限制措施的担忧。
美国已经在努力满足其海军每年建造两艘新核动力潜艇的要求,而其现有舰队中超过三分之一的潜艇目前正在维修或等待维修。
虽然三个 AUKUS 国家尚未决定如何为澳大利亚开发核动力潜艇,但有人猜测美国将向澳大利亚出售、转让或以其他方式出售弗吉尼亚级潜艇,以帮助其弥合“能力差距”,这将当前的八艘舰队退役后,柯林斯级常规动力潜艇出现。
去年年底,两位知名参议员写信给乔·拜登总统,警告说采取这样的步骤可能会将美国工业基础推向“崩溃点”——这引发了华盛顿两党立法者的强烈反应,他们大力支持澳大利亚和 AUKUS。 .
去年 8 月,一名美国海军高级官员表示,建造更多的潜艇可能会给美国造船厂带来不可持续的负担。
最近几天,国会监督机构的一份报告也强调了海军未来哥伦比亚级潜艇计划的问题,发现它在建设挑战中“缺乏基本的时间表愿景”。
最新进展发生之际,外交大臣黄英英和国防部长理查德马利斯准备在英国会见他们的英国同行,进行年度会谈,可能主要集中在 AUKUS 协议和即将宣布的核潜艇上。
随后,马利斯先生将飞往美国与国防部长劳埃德·奥斯汀会面,在三月份的联合声明之前进行高层讨论。
前参议员和潜艇艇员雷克斯帕特里克告诉美国广播公司,美国海军决定暂停在西海岸干船坞的行动,凸显了美国系统面临的压力以及澳大利亚雄心勃勃地推动建造核动力潜艇的内在巨大风险。
他说,“美国海军并没有隐瞒其潜艇建造能力不符合美国海军要求的事实,这个消息让事情变得更糟。”
“无论美国国会议员和澳大利亚国会议员谈论多少,他们的话都不会改变美国和澳大利亚潜艇建造厂日益增长的风险。”
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