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美国有线电视新闻网
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四名宇航员计划于本周从国际空间站返回家园，结束为期近六个月的太空任务，但机组飞行地点的恶劣天气导致延误。
宇航员——美国宇航局的吉尔·林格伦、鲍勃·海因斯和杰西卡·沃特金斯，以及欧空局的意大利宇航员萨曼莎·克里斯托福雷蒂——原定于周四早上乘坐 SpaceX Crew Dragon 太空舱离开空间站。 但由于地球上不利的天气条件，美国宇航局不得不放弃离开。
根据美国宇航局的新闻稿，美国宇航局和 SpaceX 现在的目标是美国东部时间上午 11 点 35 分离开 Crew Dragon，而坠机事件可能会在几个小时后，美国东部时间下午 4 点 50 分发生在佛罗里达海岸。
航天器发射或从国际空间站返回的天气延迟太常见了，尤其是当不可预测的风暴袭击佛罗里达海岸的发射场时。
据美国宇航局称，“任务小组继续监测 10 月 13 日星期四穿过佛罗里达的冷锋，在大西洋和墨西哥湾沿岸的水溅区域附近带来强风和多雨天气。” “目前的天气预报显示，由于冷锋背后的高压系统，周五的预报更加确定，预计这将为气流和恢复带来更有利的条件。”
预计地勤人员将在夜间再次检查天气。
通常是载人龙飞船将宇航员带回家 七个潜在着陆区 靠近彭萨科拉、坦帕、塔拉哈西、巴拿马城、卡纳维拉尔角、代托纳和杰克逊维尔的海岸。
目前尚不清楚 NASA 和 SpaceX 周五的目标是哪个发射场。
这项名为 Crew-4 的任务为国际空间站开创了历史性先例，因为杰西卡·沃特金斯成为第一位长期加入空间站工作人员的黑人女性。
自 1983 年 Guion Bluford 成为第一个进入太空的人以来，十多名美国黑人——包括五名黑人女性——已经进入太空。自 2000 年以来，国际空间站已经接待了 250 多名宇航员，但没有一个黑人女性成功。以前在太空生活和工作的机会还没有延长。
作为商业船员计划的一部分，SpaceX 根据与 NASA 签订的价值 26 亿美元的合同开发了 Crew Dragon 宇宙飞船。
该计划背后的想法是将 NASA 转变为客户角色——允许私营公司设计、建造和测试新的航天器，为 NASA 宇航员服务，同时仍让公司拥有车辆。
在 2011 年美国宇航局航天飞机计划退役后的近十年里，美国不得不依靠购买俄罗斯联盟号宇宙飞船的座位来运送其宇航员往返国际空间站。 SpaceX 将在 2020 年通过发射其实验任务 2 来更新从美国本土进行人类轨道太空飞行的能力，该任务已将两名 NASA 宇航员运送到空间站。
Crew-4 是 SpaceX 作为与 NASA 合作的一部分进行的第五次飞行，该航天局继续从创始人兼首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 领导的公司购买额外的航班。
不到一周后，Crew-4 宇航员返回地球 5名宇航员的机组人员已抵达 在一个单独的 SpaceX Crew Dragon 太空舱上。 任务团队在过去几天里进行了短暂的交接，以确保机组人员之间的顺利过渡。
NASA 官员继续扩大该机构与 SpaceX 的合作伙伴关系，将他们的总交易价值提高到包括价值超过 49 亿美元的 15 次全载人飞行任务。
由于 SpaceX 根据商业固定价格合同开发了 Crew Dragon，因此它保留了该车辆的所有权。 这意味着这家私营公司也有能力将座位出售给它想要的任何人。 SpaceX 已经在富有的寻求刺激者的全额资助下进行了两次 Crew Dragon 任务。 他们在那里 未来的特殊任务正在进行中.
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