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特斯拉现已成为中国政府的官方用车

特斯拉现已成为中国政府的官方用车

王钊/法新社/盖蒂图片社

2021 年 1 月 5 日,人们在中国北京的特斯拉展厅里观看特斯拉 Model Y。


香港
美国有线电视新闻网

据官方媒体报道,特斯拉汽车首次被列入中国政府采购清单 纸业网

特斯拉是中国东部江苏省政府公布的采购目录中唯一的外资电动汽车品牌。 其他提到的品牌包括中国吉利旗下的沃尔沃和国有的上汽集团。

这意味着该省的政府机构和公共机构可以购买它们作为服务车辆,这凸显了… 舒适的关系 中国与埃隆·马斯克的公司有联系。

这一进展在中国社交媒体上疯传,一些用户询问政府是否应该考虑使用外国汽车。

江苏省政府试图平息这些担忧,称特斯拉车型是“国产车,不是进口车”。 一份报告 国有报纸《每日经济新闻》周四援引一名政府雇员的话说。

在上海拥有大型工厂的特斯拉2023年在中国生产了约94.7万辆汽车,其中大部分在当地使用。

江苏省政府没有回复 CNN 的电话。 在政府采购目录中,特斯拉在上海生产的Model Y售价为249,900元人民币(合34,377美元)。

中国正成为特斯拉日益重要的市场,中国占比过半 中国电动汽车销量占全球总销量。 去年,特斯拉近四分之一的总收入来自中国。

但这家美国汽车制造商也面临着 竞争加剧 来自中国竞争对手。 比亚迪于 2023 年第四季度超越特斯拉,成为全球最大的电动汽车销售商。 特斯拉在今年上半年重新夺回了地位,但他们之间的竞争也很激烈。

特斯拉汽车曾经是 禁止入内 由于间谍和数据安全问题,中国的一些政府和军事机构。

这些就是限制 已于四月提交本月早些时候,全球最大的汽车协会之一宣布特斯拉汽车已通过中国的数据安全要求。 这一消息发布的同一天,马斯克访问北京并会见了李强总理,李强称赞特斯拉是中美合作的“成功典范”。

但中国和西方之间的紧张关系在大多数方面都在加剧。

欧盟委员会 肯定 美国周四宣布,将从周五开始对中国制造的进口电动汽车征收高达 37.6% 的额外关税。

首次征收关税 6月初就宣布了,被欧盟视为必要步骤 防止廉价中国汽车泛滥 它是在政府“不公平”的支持下建造的。

据欧盟委员会称,特斯拉是中国制造的电动汽车向欧洲的主要出口商,要求计算单独的关税税率。 目前,作为配合欧盟调查的一批公司的一部分,该公司平均面临20.8%的额外关税。

特斯拉没有回应置评请求。

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