澳航正在制定 2022 年恢复国际航班的路线图

预计到 2022 年，大多数澳大利亚人（当然是接种过疫苗的人）将恢复国际旅行，澳航将在下周公布其 2021 财年报告时公布其路线图。

过去的一年经历了起起落落：首先是在国内旅行的繁荣时期，因为封锁结束和旅行限制放宽，然后是在持续的封锁和国家边界关闭期间，描绘了 Covid 的 Delta 变量最近几个月。

然而，在过去的 12 个月中，澳航的国际网络已经被抵消了——伴随着这些海外航班每年涌入的大约 80 亿美元的收入——该航空公司可能再次遭受数十亿美元的损失。

但随着未来美好时光的承诺，澳航正准备在 2022 年恢复这些航班，因为澳大利亚的全国疫苗接种率已超过 80%——尽管这次重启可能会根据省份和地区采取零敲碎打的方式，而不是根据 2019 年的预Covid时间线又回来了。

将碎片放置到位

澳航集团首席执行官艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 在本周的简报中证实，在该航空公司决定订购后对所有员工进行强制性 COVID 疫苗接种以及大多数国际乘客。

“我们正在技术上准备国际航协护照因此，这可以成为思考过程和办理登机手续的一部分，以确保我们遵守有此要求的国家，以及我们自己对人们旅行的要求。”

“这将在年底前准备好，我们正在与政府合作为此做好准备，我将更详细地讨论我们认为下周这些潜在日期的内容。”

该航空公司两次不得不推迟返回国际航班的时间，分别在 2021 年 7 月 1 日和 2021 年 10 月 31 日设定和取消日期，每次都跟踪政府自己预测的移动目标，以“与澳大利亚的预计时间表保持一致”。 Covid-19 疫苗发射必须正确完成。“活跃”。

乔伊斯表示，澳航最初在 2021 年 12 月开始为飞往大多数国际目的地的航班重新设置参数，尽管是在 8 月。 行政旅行者 随着全国疫苗接种的进展和“更大的确定性”，澳大利亚何时将达到 80%，这将触发政府的 C 阶段并允许国际旅行，这也将被重新考虑。

“显然，当我们达到 80% 的符合条件的成年人口接种疫苗时，一些国际（旅行）将开始，”乔伊斯说，“这仍然是一种可能性，这取决于初创公司的成功程度……一些预测表明年底可以实现。”

“所以我们最初的日期，到 12 月，仍然是可能的，我们仍然保持这种潜力以防万一……我们今天不能说，因为我们不知道什么时候会实现 80%，所以我们今天保留那个日期。 ”

上周在澳大利亚举行的一场关于旅游业的网络研讨会上，联邦旅游部长丹·特汉 (Dan Tehan) 对“圣诞节前疫苗接种率达到 80% 时我们可以开始看到强烈的阳光感到乐观，一旦我们做到了，我们就可以绕道而行” .

Tehan 说，正在与新加坡和澳大利亚的太平洋岛屿邻国讨论创造免检疫旅行泡沫，并引用新西兰泡沫作为概念的成功证明。

“显然新西兰是我们创造的，它一直在成功运行，即使是很短的时间。我认为（）太平洋岛屿（和）新加坡非常热衷于制造泡沫，这方面的工作正在进行中.

“日本和韩国也非常热衷于用泡沫代替它，”他补充道。

“很明显，英国有一个‘红绿灯’系统，对他们来说效果很好，所以我认为我们可以看看我们可以用它们做什么。美国，他们也非常渴望进入联系我们。”

然而，与跨塔斯曼海峡泡沫不同，澳大利亚和新西兰几乎不需要额外的文书工作，冲过海沟，预计 2022 年的泡沫将仅限于完全接种疫苗的旅行者，在大多数情况下，他们还需要接受预检。考试。抵达时出发和/或 Covid-19 测试。

大卫·弗林 (David Flynn) 是《Executive Traveler》杂志的主编，因为对好咖啡、购物和荔枝马提尼的弱点而旅行有点悲惨。