澳洲航空将于 11 月 3 日举行一场激烈的股东大会,堪培拉的批评者和工会纷纷呼吁问责,包括敦促董事长理查德·戈伊德 (Richard Goyder) 辞职。
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然而,戈伊德坚称,他在最近的一项调查中表示,他得到了该航空公司大多数最大股东的支持。
即使在澳洲航空之外,治理专家也表示,今年年度股东大会上的一些最重要的问题将超出收益和股息等传统财务指标,尽管它们当然也将受到投资者的密切关注。
澳大利亚退休金投资者理事会治理和参与执行董事埃德·约翰表示,鉴于一些公司面临困难的一年,再加上董事会的多元化,薪酬报告将成为即将到来的年度股东大会的一个关键焦点。 董事会是主要储蓄基金在治理问题上具有影响力的顾问。
“今年的关键问题是首席执行官的薪酬是否与公司业绩相匹配,”他说。 “我们也对性别多样性水平很低的公司感兴趣。我们花了很多时间与落后的董事会打交道,但对于那些没有进步或达不到要求的公司,我们建议投反对票。”
虽然重点将放在社会许可原则上,但约翰表示,这种流行病改变了许多企业思考其在更广泛的社会中的角色的方式。
他说:“我相信,当企业面临社会的压力和挑战,以及疫情期间对员工、客户和供应链的影响时,他们会重新思考如何管理和解决这些问题。” “基本理念是,任何组织的长期成功都取决于所有利益相关者的大力支持。我认为董事会越来越认识到这一价值,当然,当它受到挑战时,它是一个主要问题。”
在最近的一份年会前信中,价值 760 亿美元的 Hista 基金表示,其首要任务是气候变化、性别平等、体面工作、自然资本和生物多样性丧失。
Hesta 责任投资董事总经理 Kim Farrant 表示,虽然这些主题多年来一直是人们关注的焦点,但今年的另一个焦点是体面工作,包括工作场所安全、公平工资和保障。由联邦决定。 政府的国民福利框架。
Farrant 表示,虽然社会许可和董事会问责始终是需要考虑的问题,但澳洲航空今年受到的影响最大,HESTA 已在年度股东大会之前与澳洲航空管理层和董事会进行了会面和交谈。
“澳洲航空是存在广泛问题的公司之一,”她说。 “这是一个持续的过程,澳航董事会需要考虑采取一切可行的行动,以恢复客户信心和所有利益相关者的信心,平衡客户和更广泛利益相关者的利益。”
澳大利亚股东联合会首席执行官雷切尔·沃特豪斯(Rachel Waterhouse)表示,今年许多年度股东大会的重点将是薪酬报告、ESG战略、公司在生活成本和通胀压力下如何运营以及股东的公平待遇。
虽然沃特豪斯表示,一段时间以来人们一直认为社会许可有助于利润,但她表示这对股东来说变得越来越重要。
其他人则指出,良好的治理和利润有着千丝万缕的联系,银行和赌场等前丑闻缠身的行业利润遭受巨大打击就证明了这一点。 与此同时,自今年 6 月以来,澳洲航空股价已下跌 26%。
代理顾问 ISS 澳大利亚和新西兰研究主管瓦斯·科列斯尼科夫 (Vas Kolesnikov) 表示,当治理达不到要求时,就会成为股东的财务问题。
“从什么时候开始,善待客户与赚钱变得分开了?没有客户,企业就无法生存,”他说。
虽然澳航的大部分焦点都集中在戈德尔身上,但他不会面临连任,因为他已于 2022 年再次当选,任期三年。 然而,今年没有竞选连任的澳航董事会成员却感受到了来自其他公司的压力,ISS 呼吁在澳洲电信下届年度股东大会上投票反对玛克辛·布伦纳 (Maxine Brenner) 的连任,因为她的监督存在“重大失误”澳洲航空。
一些有影响力的团体希望看到更频繁的董事会选举。
董事会需要与股东一样感受到同样的高潮和同样的痛苦
Rachel Waterhouse,澳大利亚股东协会首席执行官
约翰没有具体谈论澳洲航空,他表示澳大利亚退休金投资者委员会支持公司采用年度选举来任命董事,这是美国和英国市场的标准做法。 “像必和必拓和力拓这样的公司已经拥有它,我们将其视为最佳实践标准,”他说。
“举行年度选举的董事会经常反映,他们可能正在改善有关继任、绩效和续任的内部讨论。这也意味着,如果从股东的角度存在有争议的问题,投票将直接投向适当的董事,而不是投向任何人。投票。”该年的年度大会。
然而,澳大利亚股东协会的沃特豪斯表示,年度选举将需要更多的行政工作,董事会层面的一致性非常重要。
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她说:“即使他们表现不佳,确保董事会中包含有经验的人员也很重要。”她补充说,股东还可以通过其他工具确保问责制。
沃特豪斯表示,需要通过确保董事同时在超过五个董事会任职来管理工作量,并且工会将确保董事会参与其中。 “董事会需要与股东一样感受到同样的兴奋和痛苦,”她说。
西凯拉表示,他还将在即将到来的年度股东大会上关注该公司的前瞻性数据,将其作为利率上升对其盈利影响的指标。 他表示:“我们将了解哪些公司没有管理好利率账簿,以及客户基础薄弱的影响。”
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