波音机组人员驾驶室于周三从国际空间站返回地球,在美国宇航局宇航员登上之前完成了重复试飞。
回程很快:Starliner 太空舱在离开轨道实验室仅四个小时后就降落在新墨西哥州的沙漠中,并附有安全气囊来缓冲着陆。 只有人体模型被扭曲了。
抛开推力故障和冷却系统故障不谈,在第一次尝试失败两年半后,Starliner 似乎已经解决了这场高风险的逃亡。 休斯顿的飞行控制员为这次“靶心式”的攻击鼓掌欢呼。
“很高兴能在我们身后进行这次令人惊叹的试飞,”美国宇航局商业船员项目经理史蒂夫·斯蒂奇说。 他将演示描述为“非常成功”,所有目标均已实现。
波音公司副总裁马克·纳比补充说:“从 1 到 10 分,我想我会给它 15 分。”
根据这些早期结果,NASA 宇航员可能会在今年年底之前将下一次飞行带到空间站。 该航天局长期以来一直希望两家竞争的美国公司运送宇航员,以增加保险,因为它已大大减少了对俄罗斯往返空间站航班的依赖。
埃隆马斯克的 SpaceX 已经是公认的先驱,自 2020 年开始发射宇航员, 甚至是游客。 乘员舱从佛罗里达海岸降落,波音公司的星际客机返回新墨西哥州白沙广阔而荒凉的导弹射程。
波音公司在 2019 年取消了首次到达空间站的尝试,原因是软件错误使太空舱处于错误的轨道并几乎将其摧毁。 该公司去年夏天修复了这些缺陷并再次尝试,但阀门磨损停止了倒计时。 经过多次维修,终于有了 Starliner 从卡纳维拉尔角起飞 上周四和 停靠在空间站 星期五。
在空间站的五天里,空间站宇航员测试了 Starliner 的通信和计算机系统。 他们还卸下了飞入波音太空舱的数百磅(公斤)杂货和其他补给品,然后将空罐和其他废弃设备装满。
波音送来的折叠美国国旗留在后面,只被第一批星际客机机组人员取回。
“看到它离开我们有点难过,”宇航员鲍勃海因斯在太空舱飞走时通过无线电说。
飞行途中有一个 Starliner 测试假人——Rosie the Rocketeer,这是二战中 Rosie the Riveter 的起飞。
维修和迁移花费了波音近 6 亿美元。
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