“首先,FSR仅针对个别公司。一家公司退出后,另一家公司可以参与下一次招标。贸易保护涉及整个行业,”贝克公司合伙人鲁斯曼表示。 “其次,委员会现在无法测试这项新规定是否存在。”
最初的担忧是,该委员会的竞争部门人手太少,无法主动开展调查,但最近招聘后的罢工率表明,人员配备现在不再是一个限制。
那么其他这些研究的相关性会降低吗?
当然不是,因为它们旨在解决同一问题的不同症状:外国试图从欧盟最大的单一市场获取不公平的财富。
最重要的是,“电动汽车研究”(布鲁塞尔人简称为“电动汽车研究”)在许多方面开辟了新天地。 首先,它的目标是完成 消费品 这些活动比不那么明显的工业投入更常用。 其次,德国(反对)和法国(赞成)在这个话题上意见不一致,这使得它非常政治化。
此外,FSR 无法解决欧盟以外的进口或生产问题。 与贸易保护不同,它不提供对产品征收关税的选择。 其主要障碍在于,它揭示了公司收到的补贴,而实际的补救措施——例如偿还这些补贴或其他“保证”——则不那么有力。
还有更多吗?
很高兴你问! 该委员会可以调查倾销,这是一种以低于本国市场价格(通常低于生产成本)的价格出口商品以获得市场份额的做法。 欧盟定期发起反倾销案件。
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