东京(法新社)——日本周六将一艘宇宙飞船登陆月球,试图实现世界上首次“计划登月”。 这一成就使日本跻身于此前仅由美国、苏联、印度和中国占据的俱乐部。
许多国家和公司也正在计划登月任务。 成功意味着学术荣誉、国际外交和潜在的国内政治收益。 失败意味着代价高昂且令人尴尬。
以下是最近和即将进行的备受瞩目的尝试,以及它们可能意味着什么。
美国
NASA 计划明年派宇航员绕月飞行,并于 2026 年登陆月球。
然而,美国公司Astrobotic Technology本周表示,在登月任务失败后,其月球着陆器很快就会在地球大气层中燃烧。
名为 Peregrine 的着陆器发生燃料泄漏,迫使 Astrobotic 放弃了 50 多年来美国首次登月的尝试。 该公司怀疑阀门卡住导致储罐破裂。
美国宇航局正在通过私营公司推销月球运输,而美国政府则试图将宇航员送回月球。
目前,美国花费大量资金和组织供应链的能力使其在月球上比中国和其他竞争对手更具优势。 SpaceX 和 Blue Origin 等私营企业已将载人太空任务作为优先事项。
另一家美国公司 Intuitive Machines 计划下个月在月球上发射自己的着陆器。
印度
去年,印度成为第一个在月球南极附近着陆航天器的国家,科学家认为那里永久黑暗的陨石坑可能含有冰冻的水,可以帮助未来的任务。
2019年,软件故障导致印度着陆器在登陆月球时坠毁。 因此,8 月份这个耗资 7500 万美元的项目的成功引起了广泛的欢呼,街上的人们欢呼雀跃,宣布印度崛起为科学超级大国。
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印度科学家表示,下一步是载人登月任务。
这一成功被认为是在今年关键的大选之前提高总理纳伦德拉·莫迪支持率的关键。
印度自20世纪60年代以来一直在推动太空计划,并计划于明年与美国合作访问国际空间站。
新德里认为,在与拥有核武器的邻国中国的竞争中,太空领域的胜利也很重要。 自 2020 年发生致命边境冲突以来,印度和中国之间的关系恶化。
中国
中国于 2013 年登陆月球,去年又为其地球轨道空间站发射了三名宇航员。 它希望在本世纪末之前将宇航员送上月球。
2020年,中国的一个太空舱从月球返回地球,带着40多年来的第一批新的月球岩石样本。 2003年,中国首次载人航天任务,成为继苏联和美国之后第三个将载人送入太空的国家。
中国的太空野心与其与美国的竞争有关,因为世界上最大的两个经济体在亚洲及其他地区争夺外交、政治和军事影响力。
中国在被排除在国际空间站之外之后建立了自己的空间站,部分原因是美国反对中国的太空计划与军方之间建立密切的关系。
中国和美国也在考虑在月球上建立永久性宇航员基地的计划。 这引发了有关月球竞争与合作的问题。
俄罗斯
同样是在去年,俄罗斯 Luna 25 航天器试图在印度到达的月球同一区域着陆,但失败了。
这是苏联登陆月球 47 年后的事,俄罗斯科学家将最终的失败归咎于这次长期的失败以及随之而来的太空专业知识的丧失。
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苏联于 1957 年向太空发射了第一颗卫星,并于 1961 年将第一个人送入太空,但自 1991 年苏联解体以来,俄罗斯的计划一直面临困难,原因是普遍的腐败和损害科学发展的西方制裁。
俄罗斯计划在 2027 年再次执行登月任务。
俄罗斯的失败以及埃隆·马斯克 (Elon Musk) 旗下 SpaceX 等私营公司的作用日益增强,使得俄罗斯在利润丰厚的全球航天发射市场上一度占据重要地位。
正如印度的成功被视为其崛起为大国地位的证据一样,一些人将俄罗斯的失败描述为对其全球影响力和实力产生了怀疑。
美联社世界各地的记者为本报告做出了贡献。
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