新车门多于座位

本月提前 丰田发布了 GR Corolla ‘Morizo​​ 版’，这是其新款热门的轻量化版本，只有两个座位——但令人费解的是，与标准车型相同的五门。

虽然制造两座五门汽车可能看起来违反直觉，但 Specialized GR Corolla 将加入澳大利亚销售的门数多于座位数的汽车名单——其中丰田上市的汽车数量超过 30 辆。

这也是一个多样化的清单，涵盖了从家庭 SUV 和价值 300,000 美元的豪华车到各种形状和大小的汽车和货车的所有内容。

两人座的丰田 GR Corolla——在海外更为人所知的是 Morizo​​ 版——是目前在澳大利亚销售的唯一一款有两个座位但有四个或五个门的汽车或轿车。

省略后排座椅的高性能汽车并不少见——想想大多数高端保时捷、宝马或 GT 或 CS 车——但很少有它们提供两个以上的门。

在澳大利亚，只有两款在豪华或性能上没有任何偏差的“主流”乘用车或 SUV：新款本田 HR-V 小型 SUV 和铃木 Ignis GLX 城市车（但不是基本款 GL）。

本田与澳大利亚的设计规则相冲突，该规则要求每个第二排座椅都配备成人安全带，该安全带带有头顶连接点以固定儿童座椅。

在其他市场销售的 HR-V 车型可以在没有这项强制性五座法规的情况下出售 – 但在澳大利亚则不行，本田选择简单地移除中央头枕和安全带，将汽车作为四座车型进行营销，而不是投资带有中央上部连接点的新后座套件。

相比之下，铃木 Ignis GLX 从一开始就设计为四人座，外部座椅之间没有本田大小的空间——尽管基础 Ignis GL 是五人座。

与主流车型不同，五门轿车中的四座在豪华轿车中并不少见。

虽然它不是高端汽车，但该品牌的迷你 Clubman 旅行车具有两个侧铰链式后挡板，而不是顶部铰链式后挡板——使其成为六门和五座。

大多数门多于座位的轻型商用车是货车，前排有两个或三个座位，有四个、五个或六个门（带有“谷仓门”选项）。

其中包括菲亚特 Ducato、福特 Transit（全尺寸）、Transit Custom、现代 Staria Load、LDV Deliver 9、G10、V80、梅赛德斯-奔驰 Vito、Sprinter、标致合作伙伴、Expert and Boxer、雷诺 Kangoo、Trafic、Master、丰田海耶斯、大众 Caddy、Transporter & Crafter。

同时，带有后铰链后门的额外两人座驾驶室——不仅仅是一个延伸的车身，前门后面固定有一块金属板——包括五十铃 D-Max 及其海底双胞胎马自达 BT-50。

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