新加坡航空的原始 A380 座位惊人回归

新加坡航空 A380 的头等舱和商务舱套房为机上优雅设定了标准，但我们现在也可以将其描述为“艺术”，第一代超大型客机在国家博物馆占据了令人垂涎的位置新加坡。

这些宝座于 2007 年首次推出，并于 2020 年退役，并将参加即将举行的展会，以庆祝这个岛国的本土品牌。

新加坡航空公司推出了世界上第一架 A380 机翼。

由法国著名游艇设计师让-雅克·科斯特（Jean-Jacques Coste）设计，头等舱套房率先在空中配备一张双人床，由相邻中央套房的平床组合而成。

两个人的桌子和两个人的床……

该设计还允许居住者面对面用餐，就像在餐厅里一样。

同样，商务舱也是开创性的：扶手之间有 34 英寸的空间，它是商业航班上最大的座位。

新加坡航空公司是第一家使用巨型空中客车 A380 的航空公司，于 2007 年 10 月 25 日首次从里昂市飞往悉尼的商业航班。

尽管它们要到明年才会公开展出，但国家博物馆表示，这些座椅是其旅行文物收藏的宝贵补充，并补充说它们揭示了“新航在商业航空领域的独特创新和成功”。

“像这些标志性的长椅之类的东西丰富了我们的文件，并告诉我们新加坡多年来的进步和发展，”他继续说道。

当时最大的商务舱座椅被改造成一张 76 英寸的平床。

捐赠的座位肯定会成为当地人和游客怀旧的一大吸引力——就像澳航一样。 头等舱的华丽波音 747 Longreach 的复制品，在 1971 年推出时具有革命性意义。

澳洲航空的库克船长休息室是客人喝酒、吃饭、吸烟和社交的一流场所。

风格纤巧的库克船长酒廊设有鸡尾酒吧和可供 15 位客人交流的空间。 它的紫色地毯、360 度蓝绿色长椅和一个半圆形的橙色休息室是当时的潮流两侧，地球仪和轮子也很好地融入其中。

1979 年，澳洲航空公司终于更换了上层甲板收放装置。 申请商业学位 在其 747 机队中。