斯里兰卡航空公司首席执行官说“不要在 Covid 期间担任首席执行官”

与许多竞争对手相比，斯里兰卡的国家航空公司一直在与更多的逆风作斗争。

世界各地的航空公司都受到大流行期间各国关闭边境和乌克兰战争导致的燃油价格飙升的影响。

国有的斯里兰卡航空公司也面临其本国几十年来最严重的经济危机。

其英国出生的老板告诉 BBC，他计划如何扭转公司局面。

斯里兰卡航空公司首席执行官理查德·纳托尔在被问及他过去两年最大的收获时开玩笑说：“我认为给我上的​​第一课就是永远不要在 Covid 期间成为首席执行官。”

Nuttall 先生在航空业工作了几十年，曾与国泰航空和菲律宾航空等公司合作。

他于 2021 年 11 月加入该公司担任商务总监，并于去年 4 月成为斯里兰卡航空公司的首席执行官。

在斯里兰卡因冠状病毒放宽边境限制后加入这家亏损的航空公司，人们对该公司即将看到乘客数量回升抱有很高的希望。

然而，该国自 2021 年夏季大流行病恶化以来一直存在的经济问题。

政府的一系列失误导致了该国独立以来最严重的经济危机，耗尽了斯里兰卡进口从食品到燃料等一切所需的外汇储备。

高昂的价格导致抗议者走上街头，损害了对该国经济至关重要的旅游业。

Nuttall 先生说，建议其国民不要前往斯里兰卡的国家有“双重标准”。

“在西方，抗议是民主的标志，没有人会发布旅行警告。但是当你在斯里兰卡这样的地方发生抗议时，每个人都会发出旅行警告。”

2 月，斯里兰卡从国际货币基金组织获得了 30 亿美元（24 亿英镑）的救助。

作为重建其支离破碎的经济计划的一部分，政府旨在通过将斯里兰卡航空公司私有化来筹集资金。

今年 2 月，该公司拖欠年底到期的利息，并拖欠 1.75 亿美元（1.4 亿英镑）的债券。

Nuttall 先生强调，虽然他不反对出售公司，但在此之前重组债务还有很多工作要做。

他说：“如果我们能够安排债务，那么我们支付的大部分费用都会以利息的形式返回，并可用于运营航空公司。”

“这意味着外部投资者可以进来，而不必为过去的罪恶付出代价。”