南澳大利亚的反对派批评了取消创建两个山地自行车公园的计划的决定,但政府表示它正在优先考虑医疗支出。
要点:
- 反对派批评工党取消上届政府制定的山地自行车计划
- 政府表示,支出应优先用于卫生、教育和基础设施领域
- 政府今天还宣布试行电动汽车充电站
上届自由党政府已全额拨款 525 万美元在阿德莱德山的 Cudley Creek 开发 Fox Creek 自行车公园,但工程尚未开始。
反对党领袖大卫斯皮尔斯说,山地自行车在 COVID-19 大流行期间出现了显着增长,并对项目被取消表示失望。
“我们打算在 Fox Creek 创造一些非常特别的东西,现在它已经完全结束了,”他说。
“我们正在维克多港外建造一条新的山地自行车道——它也被拆除了。”
交通和基础设施部长 Tom Kotsantonis 表示,虽然开发 Fox Creek 是一个“好主意”,但他的政府应该优先考虑资金。
“我们的优先事项是健康、教育、基础设施和就业,所以我们专注于这些领域,”他说。
山地自行车旅游经营者伊恩·费勒 (Ian Feller) 表示,这一决定令人失望。
“这对每个人以及所有当地车手来说都是一个巨大的失望,但对于公司来说,这也是一个错失的机会,”他说。
电动汽车司机将能够在购物时为汽车充电
与此同时,在州政府的试验下,电动车车主将能够在购物时为他们的汽车充电。
智能充电站将安装在帕萨迪纳购物中心、维克多港海滨假日公园和弗林德斯大学以及全市各地。
位于阿德莱德南郊的帕萨迪纳购物中心将设有 14 个 Planet Arch 充电站,可以在 15 到 45 分钟内为电动汽车充电。
Planet Ark 的 Paul Roddick 表示,这些工厂将在该州可再生能源供应高的时期装载,这反过来又有助于支持电网。
“我们使用电池作为海绵来吸收能量,然后用它以更快的速度为汽车充电,”他说。
交通和基础设施部长 Tom Kotsantonis 表示,鉴于预计到 2030 年南澳大利亚道路上将有大约 170,000 辆电动汽车,这些车站至关重要。
他说:“范围问题是我们需要克服的问题——如果人们习惯在购物时给汽车充电,在旅行时给汽车充电,那么过渡将会快得多。”
为期 12 个月的试验将于 2023 年 2 月开始。
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