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我们应该对新的 COVID ‘Deltacron’ 混合动力车有多担心?

我们应该对新的 COVID ‘Deltacron’ 混合动力车有多担心?

现在的证据表明,具有两种公认形式的 Omicron 不如 Delta 严重,但比早期的冠状病毒株更容易传播——它更容易传播,但导致的疾病更轻微。

有一些迹象表明,杂交菌株可能具有 delta 严重性和 omicron 感染,这将是令人担忧的。 然而,麦克米伦说必须考虑这些理论,因为数据集仍然太小而无法得出结论。 虽然他说病毒没有理由不再变得更加致命,但在这种情况下似乎并非如此。

Booy 说,所有病毒都会变异和进化,科学家们将密切关注 Deltacron 和未来几个月出现的任何其他变体。 他说:“病毒是否会变成另一种令人担忧的问题,即更具传染性、更具致病性或更能躲避我们的免疫系统,还有待观察。”

让世界各地的病毒学家放心的是,杂交菌株上的刺突蛋白看起来与 omicron 非常相似。 针对冠状病毒刺突蛋白的疫苗已被证明对 Omicron 有效,并且可能对这种新的杂交种有效。

我们要去哪里?

澳大利亚依赖于这样一个事实,即大部分人口要么感染了病毒,很可能是 Delta 或 Omicron,要么有良好的疫苗接种覆盖率,或两者兼而有之。 这为大多数人提供了良好的保护,使其免受已知形式的病毒,甚至是 Omicron,它与最初的武汉毒株明显不同。

自大流行开始以来,人们一直在谈论 COVID-19 最终可能会陷入类似于季节性流感的状态。

上周,世界卫生组织揭示了世界如何最终摆脱大流行的紧急阶段的三种可能情景。 在最有可能的情况下,世卫组织建模人员预计该病毒将继续进化,而它所引起的疾病的严重程度将随着时间的推移而下降。

Macmillan 认为 Deltacron 变量表明这种情况已经开始。 他说:“我们走得越远,就潜在的致命性而言,这种病毒已经走到了尽头。” “如果此时我们看到病毒突然变得更加致命,我会感到非常惊讶。我认为从现在开始我们将看到非常小的和渐进的变化。”

鲍伊表示同意,但两位专家都表示,即使控制措施下降,保持对病毒的警惕也至关重要。 “监控人和病毒是未来管理这一点的关键,”鲍伊说。 “在常规、广泛的基础上获得序列将为我们提供任何令人担忧的未来变量的早期预警。”