意大利政府正在努力减少中国对倍耐力的影响

由 Alves Armellini、Giuseppe Fonte 和 Giulio Piovaccari 撰写

罗马（路透社）——意大利政府周五表示，它已采取措施限制中国中化集团对轮胎制造商倍耐力的影响，包括该公司董事会做出战略决策的强制性合格多数。

罗马的决定是在持有 37% 股份的倍耐力最大股东中化集团于 3 月通知意大利政府计划更新其与 Camfin 的现有股东协议之后作出的，Camfin 是倍耐力首席执行官 Marco Tronchetti Provera 拥有的汽车。

在中国与西方国家的关系进入紧张阶段之际，格鲁吉亚梅洛尼总理的政府根据旨在保护被视为对该国具有战略意义的资产的“黄金权力”规则审查了该协议。

记者未能联系到中化置评，倍耐力拒绝置评。

消息人士此前曾告诉路透社，政府担心中化集团对倍耐力的影响力越来越大，因为拟议的协议将允许中国集团任命更多董事会成员，并可能在未来选择倍耐力高管。

罗马周五表示，它已经实施了旨在保护倍耐力“独立性”的规定，包括要求其董事会的“某些”战略决策需要至少 80% 的董事批准。

政府表示已接受中化集团为解决其担忧而提出的一些建议，并列出了保护可集成到倍耐力轮胎中的网络传感技术的具体措施。

“这种技术的重要性可以在多个领域得到体现：工业自动化、机器对机器通信、机器学习、先进制造、人工智能、关键传感器和执行器技术、大数据和分析，”政府表示。 .

倍耐力成立于 1872 年，是意大利最著名的公司之一。它专门为法拉利、保时捷和宝马等高端汽车制造商生产优质轮胎，并且是一级方程式赛车的唯一供应商。

所需的更改

梅洛尼政府没有对中化集团施加更严格的条件，包括阻止其在倍耐力的投票权。然而，其要求将迫使中化和Camfin修改股东协议。

这家中国集团今年早些时候证实，其计划继续作为倍耐力的长期投资者。

这家意大利公司将在 7 月 31 日的股东大会上任命新的董事会，现任执行副总裁 Giorgio Bruno 将成为新任首席执行官，Tronchetti Provera 将继续担任执行副总裁。

Tronchetti Provera 自 1992 年以来一直负责倍耐力。

意大利政府采取行动减少中化集团对这家轮胎制造商的控制，这是在罗马与北京在“一带一路”倡议 (BRI) 中续签伙伴关系的另一项重大决定之前做出的。

意大利在 2019 年成为第一个也是迄今为止唯一一个加入中国雄心勃勃倡议的 G7 国家，批评人士表示，该倡议可能使北京能够控制敏感技术和关键基础设施。

“一带一路”倡议设想重建古老的丝绸之路，通过大量基础设施支出将中国与欧洲连接起来。

（Alvise Armellini 和 Giuseppe Fonte 在罗马报道；Giulio Piovaccari 在米兰报道；Sandra Mahler 编辑）