悉尼的 1300 辆摩拜单车他从未骑过

悉尼市、内西区、Randwick 和 Waverley 等市议会在其所在地区制定了共享单车的共同指导方针，但这些规定在法律上并不强制执行，因为这是州政府的责任。

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在精力充沛的交通部长罗伯·斯托克斯 (Rob Stokes) 对尼古拉 (Nikolaou) 的答复中，以及在回答当地政府办公室女发言人提出的问题时，政府提到了 2021 年出台的反倾销法。

“根据法律……如果所有者或经营者在收到通知后未在指定时间内从公共场所移除物品，委员会可以扣押该物品并处以罚款，”该女发言人在一份声明中说。 声明。

但这并没有解决像摩拜倒闭这样的情况，该公司不想要自行车，也无力支付罚款。 女发言人说，在那种情况下，清算人可以选择接管被遗弃的财产。 摩拜清算人没有。

在这种情况下，女发言人说，议会等当局可以出售或处置该物业以帮助收回成本。 斯托克斯办公室拒绝置评。

在通过该地址联系到的市议会中，只有悉尼市政府透露了它计划如何解决摩拜单车留在街上的问题。 他们的电话号码不详，因为摩拜单车的追踪软件已被关闭。

该市已与 Revolve 合作回收自行车，但目前还没有正式合同。

一位城市发言人说：“悉尼市很感激 Revolve Recycling 能够介入并回收其中一些自行车，回收它们并重新利用它们”，而不是将它们送往垃圾填埋场。

发言人说，悉尼市长 Lord Clover Moore 看到了即将到来的问题，并就 2017 年的自行车共享问题致函州政府。

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“州政府改进的政策将帮助运营商更好地理解他们的责任并为社区提供更好的客户体验，同时让议会相信如果企业失败，会有一个框架来管理后果，”发言人说。

该市向 Revolve 提供了 30,000 美元的赠款，以帮助其公共工作重新部署和回收自行车，Verbiest 表示他渴望与该市合作开展寻找和收集废弃摩拜单车的活动。

他说他一直在与清算人保持联系，清算人表达了对 Revolve 自行车的热情，但没有达成协议。 Verbiest 说：“操作方法和相关成本的细节尚未讨论，我们现在正试图取得联系并做出安排。”

Chifley Advisory 的 Henry Cook 是处理摩拜单车的清算人之一，他表示他对此事不予置评。 当被问及清算人是否愿意接受 Revolve 的要约时，Kwok 表示有兴趣的人士应直接联系 Chifley。