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导弹报告:FAA 决策日,还是又一次延迟? 使用气球的第一阶段

导弹报告:FAA 决策日,还是又一次延迟? 使用气球的第一阶段

飞涨 / 太空发射系统火箭本周返回车辆装配大楼。

特雷弗·马勒曼

欢迎来到火箭报告 4.41! 为了让您知道,火箭实验室任务“There and Back Again”现在定于世界标准时间周五 22:35 从新西兰的 Mahia 半岛进行。 该公司正在为第一阶段的发射和随后的直升机回收寻找最佳天气。 我期待看到它。

像往常一样,我们 欢迎读者提供如果您不想错过任何问题,请使用下面的框订阅(该表格不会出现在支持 AMP 的网站版本上)。 每份报告都将包括有关小型、中型和重型导弹的信息,以及对日历中接下来三个发射的快速浏览。

安加拉1.2导弹终于准备好飞行了. 俄罗斯太空记者 阿纳托利扎克报道 Angara 1.2 – Angara Booster 的单核版本 – 终于准备好进行首次飞行。 它最早可能于周五从俄罗斯的普列谢茨克航天发射场搭乘 MKA-R 小型航天器发射。 Zack 指出,这辆车已经以各种形式开发了 25 年。

让我们正确看待这个开发时间 … 1997年,比尔宇航是美国炙手可热的新型火箭发射公司。 联合发射联盟已经酝酿了八年。 自 SpaceX 猎鹰 1 号火箭发射以来,已经过去了将近十年。 在计划完成之前,还有 50 次航天飞机飞行。 哦,联盟号火箭已经飞行了 30 年。

密歇根太空港的捍卫者正在寻找 …就像不时出现的情况一样,《纽约客》对航天工业的报道也有所涉足。 这次 杂志报道 它将读者带到密歇根州的上半岛,那里有人提议在苏必利尔湖岸边发射一个垂直太空港。 密歇根航空航天制造商协会正在推进太空港的概念,称指挥和控制中心将于 2023 年投入使用。该地点将能够容纳容量约为 1 公吨的火箭进入低地球轨道,例如萤火虫 Alpha车辆。

反对太空港的在线请愿书有 25,000 个签名 …我在密歇根州南部长大,那里真的是远离上半岛的一个世界。 该州北部偏远、美丽,夏季昆虫繁多。 至少那是我小时候去过那里几次的记忆。 无论如何,这个故事是太空港发起人谈论此类设施的经济前景的常见故事,而附近的居民则表示出于各种原因他们不想要该设施。 75 岁的丹尼斯·费拉罗(Denis Ferraro)告诉该报:“我哪儿也不去。他们会把我的骨头或灰烬撒在这块土地上。我承诺一百年后把这片土地留给人民。希望它看起来一样。” (由 Tfargo04 提供)

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德国Microlaunch比赛选出第二名. 奥格斯堡火箭厂。 说 她赢得了德国航天中心 DLR 举办的小型运载火箭比赛。 作为 1100 万欧元奖金的一部分,德国政府将在该公司的小型火箭 RFA One 的前两次飞行中各携带 150 公斤的有效载荷。 奥格斯堡火箭工厂表示,其火箭到近地轨道的升力为 1,350 公斤,因此前两次飞行中可能会有其他有效载荷。

推动行业向上 RFA 首席商务官 Jörn Spormann 表示:“我们很高兴赢得 DLR 作为主要客户的地位,德国政府对我们的信任令我们感到荣幸。” “我们相信,从新兴和商业运营的航天器购买服务是欧洲航天的正确方向。” 德国小型发射器竞赛旨在促进该国的航天工业。 在2021年的首轮比赛中,伊萨尔宇航也获得了价值1100万欧元的合同。

Vega-C导弹准备发射. 欧洲航天局的新型织女星 C 火箭的第一阶段于 4 月 15 日抵达法属圭亚那,一周后进入间隙阶段。 在她的新闻稿中,欧洲航天局尚未设定发射目标,但此前已在努力争取在 6 月发射小型运载火箭。

同样的价格,更多的电梯 …在其第一次任务中,其主要有效载荷将是意大利航天局的 LARES-2 科学卫星,以及六颗 CubeSats 研究卫星。 Vega-C 由欧洲航天局资助,旨在将原始 Vega 火箭的性能从 1.5 公吨提高到约 2.2 吨,以达到 700 公里的参考极地轨道。 据美国政府问责局称,这辆价值 3700 万美元的汽车的价格不会上涨。 (由 EllPeaTea 和 Ken the Bin 提供)

发射器以全推力发射 E-2 发动机. 位于加利福尼亚的发射公司 他对她说 它首次全功率成功发射了E-2火箭发动机。 E-2 是一款 3D 打印的闭环液氧煤油火箭发动机,推力为 22,000 磅。 一个单一的 E-2 发动机将把公司的消耗性轻型发射器推进到近地轨道,有效载荷高达 150 公斤。

做大事的起点 … 作为下一步,Launcher 计划在 5 月初使用相同的推力和喷油器舱再次测试发动机。 该公司的目标是将 C*(效率的衡量标准)从之前测试的 90% 提高到 98%。 Launcher 的目标是有朝一日建造一个更大、可重复使用的轨道运载火箭。 (由肯本提供)

中国发射公司注册另一轮融资. 深蓝航空本月早些时候宣布获得 A+ 轮融资,以寻求开发可重复使用的轨道火箭。 新一轮由民生国际控股领投,金额未披露,距深蓝A轮融资3150万美元仅三个月, 太空新闻报道.

基于之前的测试 …资金将用于开发可重复使用的 Nebula-1 煤油和液氧火箭、Thunder 系列发动机和增材制造工艺。 尽管获得了新的资金,但现在预计 Nebula-1 的首次轨道发射和回收将在 2024 年进行,而之前的声明针对的是 2023 年的首次发射,即垂直着陆测试 (VTVL)。

美国固体火箭初创公司也获得资金. 一家制造固体火箭发动机的初创公司周二宣布,它已经完成了 2000 万美元的 A 轮融资, 太空新闻报道. 总部位于印第安纳州的 Adranos 由前普渡大学飞行工程师 Brandon Terry 和 Chris Stoker 于 2015 年创立。 该公司生产用于高超音速助推器、战术导弹和太空运载火箭的固体火箭发动机推进系统。

然后出现了三个 …资金来自 Adranos 对其专有铝锂合金燃料 ALITEC 的成功测试。 根据美国海军和美国空军资助的一项计划,这种燃料在火箭大小的固体战术导弹发动机上进行了测试。 由于目前只有诺斯罗普·格鲁曼公司和 Aerojet Rocketdyne 在美国供应固态火箭发动机,军方官员表示他们将欢迎另一家当地供应商。 (由肯本提供)

气球发射公司测试创新引擎. 加拿大初创公司 SpaceRyde 进行了它所说的世界上第一台混合同轴火箭发动机的试射, 有效负载报告. 多伦多正在建造它希望成为加拿大第一颗轨道火箭的东西,它有一个新的第一级。 火箭的小气球将升力超过 99% 的大气层,然后助推器将打开它的引擎并尝试发射到轨道上。

旋转以放置有效载荷 …由于发射高度的大气层稀薄,导弹的发射将得到改善。 SpaceRyde 目前正在测试的轴向电机可以由其操作员提供动力,从而在他们选择的方向上产生推力。 拟议中的导弹容量将达到 150 公斤,SpaceRyde 希望在 2023 年开始商业运营。(Ken the Bin 提交)

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SpaceX 在 19 天内发射第二次载人任务. 周三早上,在星光熠熠的佛罗里达天空下,一枚带有条纹的猎鹰 9 号火箭搭载着一艘载有四名宇航员的宇宙飞船。 几分钟后,指挥官 Kjell Lindgren、飞行员 Bob Hines 以及任务专家 Jessica Watkins 和 Samantha Cristoforetti 安全进入轨道。 猎鹰九号的第一级,第四次飞行,迅速降落在一艘无人船的中间, Ars . 报告.

建立这个节奏 … 总的来说,这是 SpaceX 在不到两年的时间里进行的第七次载人航天飞行,也是美国宇航局工作人员前往国际空间站的第五次任务。 此次发射仅在该公司于 4 月 8 日执行 Axiom-1 任务的 Crew Dragon 飞行之后 19 天。 该公司载人航天计划主管 Benji Reed 本周表示,他相信 SpaceX 目前最多可以支持六次载人航天飞行。 年。

航天器允许的决定来了? 当您阅读本文时,FAA 可能已经发布了 Starship 发射场许可状态的状态更新。 但截至周四晚上, 代理网站 据估计,2022年4月29日,是SpaceX南德克萨斯发射场“环境审查和许可”的完成日期。

那是星期五 … FAA 此前曾多次推迟这一决定,而且很可能会再次发生。 但到目前为止,FAA 通常会公开发布延迟。 当它这样做时,FAA 预计将做出以下三种判断之一:无重大影响的发现 (FONSI)、减轻 FONSI 或准备环境影响声明的意向通知。 FONSI 将允许正式的发射许可程序继续进行。 如果需要一份完整的环境影响声明,那么随着更多文书工作的完成,南德克萨斯的发射可能会推迟数年。

Vulcan 正在购买固体火箭发动机组件. 亚马逊的柯伊伯计划发射 38 枚火神导弹任务的合同已经促使联合发射联盟为 Centaur 上级采购 116 台 RL-10 发动机。 现在,ULA 正在着手为这些飞行采购固体火箭助推器。

大交易助推器 …太空记者 斯蒂芬克拉克报道 ULA 预计将与诺斯罗普·格鲁曼公司签署协议,以约 20 亿美元的价格购买 GEM 63XL 刚性助推器。 诺斯罗普首席执行官凯茜沃登表示,增援部队将满足 ULA 为柯伊伯计划和其他任务发射 Vulcan 的需要。

接下来的三个发射

4月29日:长征11日 | 高分卫星| 黄海上的驳船| 03:30

4 月 29 日:安加拉 1.2 | MKA-R 任务 | 俄罗斯普列谢茨克空间站 | 19:55

4 月 29 日:猎鹰 9 号 | 星链 4-16 | 佛罗里达州卡纳维拉尔角 | 21:27