机会不等人,企业必须做好乘月波的准备 — 保罗·巴德写道,月亮在召唤。
月球,我们的天体邻居,长期以来一直让人类着迷。
从 阿波罗任务 对于现代机器人着陆器来说,我们对月球表面的探索提供了宝贵的科学见解。
现在,一种新的范式正在出现——卫星即服务(钻石)商业模式。让我们深入探讨这种变革性方法及其对商业太空项目的影响。
政府和军事组织预计将成为 MaaS 采用的主要推动力。为什么?因为 MaaS 模型优化了开发和服务阶段的成本。
美国宇航局后一组公司如 直观的机器, 月球前哨站 和 文丘里星盘 开发月球地形车(远程车辆)体现了这一战略转变。
这些具有里程碑意义的合同价值高达 46 亿美元,旨在缓解历史上与诸如 阿尔忒弥斯。 但除了节省成本之外,它还为月球探索创造了巨大的商业机会。
合作是月球经济的关键。商业月球有效载荷服务等计划(CLPS)、载人着陆系统(HLS)、月球货物运输和软着陆着陆(LCNS)是这种方法的一个例子。
尽管存在延误和挫折,但 NASA 的战略财务、技术和监管框架确保了切合实际的预算、风险管理以及有利于安全和经济增长的环境。
美国宇航局的举措 在近地轨道(狮子座)及其对 MaaS 模型的认可强调了这一关键转变。该模型特别适合月球探索,可以以最少的前期投资获得先进技术。
通过众包并与私营部门专家合作进行技术开发,美国宇航局旨在促进可持续的月球经济。其交付无限期、无限数量的 CLPS 合同(到 2028 年其价值最高可达 26 亿美元)凸显了这种做法。
与商业实体的大型合同,例如 天文技术, 代码, 红线空间, 和 芝诺的力量 我们进一步确认 NASA 对这一战略转变的承诺。
图标项目 奥林巴斯 – 专注于太空建筑系统 – 体现了减少对地球资源依赖和促进地外工业增长的步骤。
欧洲也准备挖掘月球尚未开发的潜力。
诸如此类的举措 宇航员 和 月光 它的目的是确保独立性并与美国宇航局合作。尽管面临融资挑战,但长期前景仍然乐观。
欧洲的战略位置和对月球探索的承诺对其参与不断发展的月球经济来说是个好兆头。
随着 MaaS 模式在资本密集型、长期的月球项目中占据主导地位,商业参与者准备在市场上建立牢固的立足点。这些模型承诺稳定的收入、长期合同和可扩展的能力。
虽然最初的市场需求基于政府和军事部门,但商业需求预计将会上升。
基础设施开发和现场资源利用将是关键增长领域。
可持续月球作业,增强运输、定位导航和授时的可靠性(PNT)和通信服务将增强月球经济中的 MaaS 模型。
对于关注登月机会的商业实体来说,战略性采用 MaaS 模型至关重要。利用现有基础设施来支持政府、军事和商业任务至关重要。
当月亮招手时,企业必须做好乘月波的准备。月球模型即服务将彻底改变月球探索。
政府和军方的需求、公私合作伙伴关系以及美国宇航局等组织的战略转变都在铺平道路。
当我们仰望天空时,月球表面充满希望——MaaS 模型是释放其潜力的方式。
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