在玛莎拉蒂 GT2 赛车上赛道之前先看看他

在 6 月底比利时斯帕 24 小时耐力赛正式亮相之前，玛莎拉蒂展示了新款 MC20 GT2 赛车的一些初步图片和细节。

这 玛莎拉蒂 MC20 GT2 这标志着这家意大利汽车制造商自 2004 年至 2010 年驾驶 MC12 GT2 赛车以来重返 FIA GT2 锦标赛。

玛莎拉蒂已确认 MC20 GT2 将搭载 3.0 升 Nettuno 双涡轮增压 V6 发动机。

如需更多汽车新闻和视频，请查看 Motoring >>

尽管没有详细说明功率输出，但这家意大利汽车制造商表示将“提升到更高水平”。 公路版车型目前可产生 463 kW 的功率和 730 Nm 的扭矩。

这款 Nettuno 的双涡轮增压 V6 发动机将与带有方向盘安装的换挡拨片的六速顺序变速箱配合使用。

MC20 GT2 采用超轻碳纤维中央单体壳和轻质、快速释放的全复合材料车身，具有“良好的重量强度比”。

整备重量没有详细说明，但可上路的 MC20 Coupe 重量为 1,500 公斤。

MC20 GT2 的空气动力学元素已通过可调节的前分流器和后扰流板“发挥到极致”。

所有悬架组件均以赛车为导向，带有可调节减震器和防倾杆。

车内只有一个座椅，碳纤维仪表板上集成了一个 10.0 英寸的屏幕。

玛莎拉蒂 MC20 公路车于 2020 年 9 月首次亮相，敞篷版于去年 5 月亮相。

喜欢 提前详细说明玛莎拉蒂已确认将推出 MC20 的全电动版本，该版本将在“未来”亮相。

玛莎拉蒂已经承诺到 2030 年实现全电动化，并且到 2025 年其提供的每款车型都将至少配备一个电动选项。

单击图像以查看完整图库。

更多的： 玛莎拉蒂 MC20 的一切

阅读更多