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在与中国的紧张局势中,美国正在运营台湾海峡立交桥

在与中国的紧张局势中,美国正在运营台湾海峡立交桥

“美国海军 P-8A 海神号于 6 月 24 日飞越台湾海峡。美国将继续在包括台湾海峡在内的国际法允许的任何地方飞行、导航和作业。”台湾海峡的飞行表明了美国的承诺到一个独立和开放的印太地区,”声明说。

周二,中国国防部宣布,中国人民解放军空军第 29 架飞机将由战斗机、预防和控制飞机、电子战机、反潜机、电子情报飞机和空中加油机组成。

这是自今年年初以来进入台湾自行宣布的防空识别区(ADIZ)的中国战机每日第三高数量,而距离中国派出 30 架战机执行类似任务不到一个月。

过去几个月,台湾问题一直处于美中关系的前沿。

决心支持台湾防御的华盛顿与北京在台湾问题上的紧张关系在本月早些时候各自的国防领导人会晤时表现得很明显。 香格里拉对话安全会议 在新加坡。

自70年前中国内战结束时国民党战败以来,台湾和中国大陆一直是分开统治的。

但中国执政的中国共产党(CCP)将主权岛视为其领土的一部分——从不控制它。

北京不排除动用武力夺取台湾,并在过去几年通过频繁向该岛的防空识别区注入战机来向民主岛施压。

根据国际法,防空识别区是单边的,与主权空域不同,最多可延伸到离领土海岸 12 海里。

美国联邦航空管理局将其定义为“为了国家安全利益,需要立即和积极识别飞机、位置和空中交通管制的指定陆地或水域区域”。

新加坡的重要文本, 中国国防部长魏凤客指责美国是该地区的“恶霸”,并誓言解放军将“战斗到底”以阻止台湾独立。

香格里拉峰会后,中国外交部重申早前有关台湾海峡“不是国际海”的报道。

外交部发言人汪文斌说:“台湾海峡海域从两岸沿海一直延伸到赤道,依次是中国的内海、区域海洋、大陆区和专属经济区。” . 在 6 月 13 日的一次会议上,他引用了联合国海商法和中国民法会议。

中国政府运营的小报《环球时报》社论周三重申了北京的立场,称台湾和中国大陆之间 110 英里(180 公里)的台湾海峡不是国际海域,而是完全在北京的管辖范围内。

据《环球时报》报道,美国和外国军舰的行为是对中国主权的挑衅性侵犯,继续横穿海峡,这不是一种无辜的方式,这是公认的国际权利。

美国海军对事情的看法不同,包括5月10日引导的皇家港口号游轮,并继续派遣军舰通过海峡。

国际法规定,一个国家的领海必须从其海岸延伸12海里,就像领空一样。

CNN 的 Wayne Chang 为该报告做出了贡献。

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