如果你是少数几个有幸买得起 5500 万美元太空票的人之一,那么你很可能不习惯辛勤工作。 会员 国际空间站的全私人船员 最近回顾他们飞往近地轨道的飞行时,他们抱怨说,在实验室绕地球运行时,他们有很多工作要做。
在周五的新闻发布会上,Axiom SpaceX 任务的四名机组人员承认,他们试图过多地安排自己的日程安排,这给他们以及已经在世的宇航员队伍带来了压力。 并在车站工作, 太空新闻报道。
前美国宇航局宇航员、太空安全咨询委员会成员苏珊·赫尔姆斯在周四的一次团队会议上说。
机组人员于 4 月 9 日抵达国际空间站,并为他们带来了令人印象深刻的实验有效载荷,其中包括对全息端口、人体细胞和高分辨率光学透镜的实验。 但由于这是他们第一次进入太空,而且他们既不是专业的宇航员也不是研究人员,因此一些实验花费的时间比预期的要长得多。 根据 Ax-1 任务成员、企业家和投资人拉里·康纳 (Larry Connor) 的说法,一项根据飞行前训练原本应该只需要两个半小时的实验最终会花费两倍的时间。
“我们的日程安排非常严格,尤其是在任务的早期,”领导这次任务的前美国宇航局宇航员迈克尔·洛佩兹·阿莱格里亚说。 “一开始的速度很疯狂。”
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The mission was initially meant to last for eight nights, but ended up being 扩展 因恶劣天气延迟至 15 天。 国际空间站的新手并没有抱怨在地球大气层上方花费额外的时间,因为这让他们能够享受非凡的风景(这是他们绝对期望的入场价格)。 “有额外的时间是一件幸事,”洛佩兹·阿莱格里亚说。 “我认为我们在轨道上的前 8 或 10 天非常专注于研究和外展,我们需要额外的时间来完成实验,花时间看窗外,与朋友和家人联系,享受这种感觉。 “
但他们的长期逗留意味着国际空间站仍然很拥挤,船上有 11 名宇航员。 一些科学单位只允许四名或更少的宇航员同时进行实验,这意味着 Axiom-1 的工作人员最终稍微打乱了国际空间站上普通宇航员的日程安排。
该公司已经准备好向国际空间站发射第二批机组人员,此前它已售出 SpaceX Crew Dragon 上的三个座位,其中包括一个专为来自阿拉伯联合酋长国的宇航员而设的座位。
Axiom Space Corporation 总裁迈克尔·苏弗雷迪尼(Michael Suffredini)指出这些问题是这家私营航天公司在首次私人载人国际空间站任务后与 NASA 和 SpaceX 进行的“经验教训”讨论的一部分。 “随着时间的推移,我们将减少船员必须做的事情,”苏弗雷迪尼在新闻发布会上说。
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