印度火车灾难：信号错误归咎于救援工作结束，死亡人数超过 300 印度

印度铁道部部长表示，造成 300 多人死亡、数百人受伤的火车出轨事故是由于电子信号故障导致火车驶入错误的轨道。

Ashwini Vaishnau 周日做出解释之际，当局正在努力清理周五晚上在印度东部出轨的两列客运列车的残骸，这是该国几十年来最致命的铁路事故之一。

印地语新闻社报业托拉斯报道称，初步调查显示，当时发出了列车进入主轨道线的信号，但随后又起飞了。 火车进入另一条被称为环线的线路，并与停在那里的一列货车相撞。

Ashwini Vaishnau在接受新德里电视网采访时说：“这是谁干的，原因是什么，调查会出来。”

随着救援工作的结束，当局已开始清理东部奥里萨邦 Balasore 地区因灾难造成的火车残骸。

星期六晚上找到了 15 具尸体，并且在使用重型起重机拆除卡在火车车厢顶部的发动机时，工作一直持续到晚上。 奥里萨邦消防和紧急服务总干事苏丹舒·萨兰吉 (Sudhanshu Sarangi) 表示，发动机内没有发现尸体，工作于周日上午结束。

事故发生之时，印度总理纳伦德拉·莫迪 (Narendra Modi) 正在集中精力对英国殖民时期的铁路网络进行现代化改造，印度已成为世界上人口最多的国家，拥有 14.2 亿人口。 尽管政府努力改善铁路安全，但印度铁路每年都会发生数百起事故，这是世界上最大的单一管理列车网络。

初步调查显示，科罗曼德快车曾收到进入主轨道线的信号，但信号后来被取消。 印度报业托拉斯通讯社报道说，这列火车进入了另一条被称为环线的线路，并与停在那里的一列货车相撞。

当被问及事故原因和初步调查结果时，印度铁道部部长阿什维尼·瓦伊什诺表示，“让调查报告出来吧，不宜发表评论。”

周五晚上，救援人员爬过失事的火车打开门窗，用手电筒营救被困在火车车厢内的人，现场一片混乱。

莫迪周六访问了坠机现场，检查救援工作并与救援官员交谈。 他还参观了一家医院，在那里他向医生询问了为伤者提供的治疗方法，并与其中一些人进行了交谈。

莫迪告诉记者，他感受到了事故中那些人的痛苦。 他表示，政府将尽一切可能帮助他们，并严惩责任人。

10 到 12 节火车车厢脱轨，一些损坏的车厢的碎片掉到附近的轨道上。 铁道部发言人阿米塔布夏尔马表示，残骸被另一列从相反方向驶来的旅客列车撞上，导致第二列列车的多达三辆公共汽车脱轨。

1995 年，两列火车在新德里附近相撞，造成 358 人死亡，这是印度最严重的火车事故之一。 2016 年，一列旅客列车在印多尔市和巴特那市之间脱轨，造成 146 人死亡。

印度的大多数火车事故都归咎于人为错误或信号设备过时。

每天有超过 1200 万人乘坐 14,000 列火车穿越印度，行驶 64,000 公里（40,000 英里）的轨道。