印度和中国已达成协议，在喜马拉雅山有争议的边界进行巡逻

印度外长表示，印度和中国已就巡逻有争议的边境达成协议，为改善这两个亚洲大国之间的政治和贸易关系并结束四年的军事对峙铺平了道路。

印度官员表示，在印度总理纳伦德拉·莫迪前往俄罗斯参加 10 月 22 日至 24 日举行的金砖国家地区集团峰会之际，他可能会与中国国家主席习近平举行会谈。

2020年，世界上人口最多的两个国家（同为核大国）之间的关系一直紧张，因为两国军队在喜马拉雅山西部边境沿线发生冲突（具体情况基本上没有确定），导致20名印度士兵和4名中国士兵死亡。

双方停止在拉达克地区边境沿线几个地点的巡逻，以避免新的冲突，同时将数万名新部队和军事装备调往更靠近冰冻山脉的地区。

印度外交部长苏杰生表示：“我们已经就巡逻问题达成了协议，我们已经回到了 2020 年的情况，我们可以说……与中国的脱离接触进程已经结束。”

”[The] 直到今天，才有了一些了解。

“我们总是说，如果你扰乱了平静，其他关系怎么能进步呢？”

一位熟悉细节的印度陆军高级官员告诉路透社，两军将按照商定的时间表在边境有争议的地区巡逻，以避免发生冲突。

该官员补充说，双方将监视拉达克地区，以确保没有违规行为。

北京官员没有立即回应印度的评论。

边界协议为会议扫清了道路

新德里官员表示，该协议为莫迪和习近平在金砖国家峰会期间举行双边会晤扫清了道路，这是他们自 2020 年以来的首次会晤。

一名高级军官表示，双方将从目前阵地稍微撤军，但会避免直接冲突，但将被允许按照计划时间表在这些地区巡逻。

加载中…

他补充说，双方每月举行审查会议并定期监测有争议地区，将确保不存在违规行为。

指挥中印边境一段的印度退役高级军官迪潘德拉·辛格·胡达表示，“至少僵局已经被打破”，尽管双方都需要采取新的建立信任措施。

过去四年来，切断两个主要经济体之间贸易关系的谈判进展缓慢，新德里加强了对中国企业投资的审查并叫停了重大项目。

冲突发生后，印度审查了所有中国投资，实际上从比亚迪和长城汽车等汽车制造商那里收回了数十亿美元，并给印度公司与中国合作伙伴的交易增加了更多繁文缛节。

然而，自2020年边境对峙以来，印度从中国的进口增加了56%，使新德里对北京的贸易逆差增加了一倍，达到850亿美元（1280亿美元）。

中国是印度最大的商品来源国，去年也是印度最大的工业品供应国。

当被问及周一与中国达成的贸易和投资协议的影响时，苏杰生表示：“这才刚刚发生。将会召开一次会议来讨论下一步的行动。我不会那么快。”

路透社