印度一名官员表示，被困在倒塌隧道中17天的41名工人很快就会获救。

救援人员将通过一条由焊接管道组成的走廊将工人从泥土和岩石中救出。

事件发生地北阿坎德邦高级官员普什卡·辛格·达米(Pushkar Singh Dhami)在社交媒体平台X（以前称为Twitter）上表示：“很快所有工人兄弟都会被带走。”

州政府发言人柯蒂·潘瓦尔(Kirti Panwar)表示，大约有十几名男子彻夜工作，手动挖掘岩石和残骸，轮流使用便携式钻具挖掘并清除泥土，他称这是救援行动的最后阶段。 实际的。

由于北阿坎德邦的山区地形，周五钻机发生故障无法修复，救援人员在从前方水平挖掘时采取了手动挖掘的方式。 机器在所需的约 57-60 米中挖掘了约 47 米，然后救援人员开始手动疏散被困工人的通道。 当局周二表示，到目前为止，救援人员已经挖掘了 50 多米深。

救援队将管道插入挖掘区域并将它们焊接在一起，以便可以用轮式担架将工人抬出。

自11月12日以来，工人们一直被困，当时他们正在建造的4.5公里长的隧道因山体滑坡而部分塌陷，距离入口约200米。

周日，救援人员还开始使用新更换的钻孔机修建垂直运河，作为应急计划。

原本预计需要几天时间的救援任务变成了几周时间，官员们不愿透露任务何时完成的时间表。

“我感觉很好。山顶的挖掘进展顺利，隧道里的挖掘也进展顺利。我以前从未说过‘我感觉很好’。”协助救援的国际隧道专家阿诺德·迪克斯说道。他周二在现场告诉记者。

被困工人大部分是来自全国各地的农民工。 他们的许多家人前往现场，在那里露营了几天，以了解救援工作的最新情况，并希望尽快见到他们的亲人。

当局通过一根 15 厘米的管子为被困工人提供热食，此前几天他们只能靠一根较窄的管子输送干粮生存。 他们通过一根单独的管道接受氧气，包括精神科医生在内的十几名医生在现场监测他们的健康状况。

工人们正在建造的隧道被设计为全天候查德姆路的一部分，该路将连接各个印度教朝圣地。 一些专家表示，该项目是联邦政府的一项旗舰举措，将加剧喜​​马拉雅山区脆弱的环境，那里的许多城镇都是建在山体滑坡残骸上的。

大量朝圣者和游客参观北阿坎德邦众多的印度教寺庙，而且由于建筑物和道路的持续建设，人数逐年增加。